Скачать или смотреть Berliner Eisenbahnfreunde - Adventsfahrt von nach Basdorf mit 03 2155-4 (29.11.2025)

An den ersten beiden Adventswochenenden (29.11.-7.12.2025) boten die Berliner Eisenbahnfreunde verschiedene konkrete Ziele als auch Rundfahrten durch Berlin und dem Umland an. Einige Fahrten führten zum Weihnachtsmarkt in Basdorf, andere Fahrten zum Weihnachtsmarkt in Bernau, Rundfahrten führten Richtung Schöneweide, Tempelhof bis Halensee oder in Richtung Karower Kreuz, Pankow und Schöneweide.

Die ersten Szenen im Filmen zeigen die Lok bei der Ankunft in Basdorf, den Rangierarbeiten im Bahnhof, dem Wasser tanken und Nachschmieren der Lager sowie dem Bereitstellen des Zuges nach dem 2 stündigen Aufenthalt.

Die eigene Dampflok der DR Baureihe 65 steht weiterhin nicht zur Verfügung. Hier ist kein Ende absehbar. Die Hauptuntersuchung ist wegen der öffentlichen Förderung mit der Notwendigkeit verbunden für die einzelnen Teil-Arbeitsschritte jeweils Kostenvoranschläge einholen zu müssen - das ist sehr zeitintensiv.

Als Ersatzdampflok wurde für die Adventsfahrten in diesen Jahr erneut die 1934 bei Borsig in Hennigsdorf gebaute 03 2155-4 der Wedler Franz Logistik angemietet. Die Lok war bis 1984 bei der DR Reichsbahn aktiv, wurde in den Westen an das Museum in Dieringhausen verkauft, dort erst optisch aufgearbeitet, nach dem Verkauf 2010 an die WFL auch betriebsfähig aufgearbeitet und ist seit 2012 wieder einsatzbereit. Stationiert is die Lok in Nossen. Geplant ist, das die Lok auch im Jahr 2026 für den Verein bei verschiedenen Sonderfahrten eingesetzt wird.

Die Aufnahmen entstanden am 29.11.2025 in Basdorf (der Heimat des einstigen Westberliner Vereins) sowie in Berlin Lichtenberg, den Ausgangs- und Endpunkt aller Sonderfahrten. Nach jeder nach Fahrt war ein Umsetzen der Lok erforderlich.

Die Fahrt am 29.11.2025 führte Richtung Schöneweide, Wuhlheide, Biesdorfer Kreuz, Hohenschönhausen, Karower Kreuz nach Basdorf. Auf der Rückfahrt wurde der direkte Weg über Karower Kreuz und Pankow nach Lichtenberg gefahren. Wegen Weichen- oder Signalproblemen in Lichtenberg fuhr der Zug verspätet ab und kam erst mit 1.5 Stunden Verspätung in Basdorf an. Für die Rückfahrt ab Basdorf sowie ab Lichtenberg mußte die Lok jeweils umgesetzt werden.

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