Prova Alfa Romeo Tonale: è davvero un'Alfa ORIGINALE?

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Con la prova di Alfa Romeo Tonale PHEV 2024 ero un po' incuriosito, poichè abbandona la piattaforma Giorgio che ha dato i natali ad Alfa Romeo Giulia ed Alfa Romeo Stelvio a favore di una piattaforma più piccola e, soprattutto, elettrificata. Dopo la prova mi sono dovuto però ricredere, poichè Tonale PHEV si guida bene e l'allestimento Tributo Italiano ha una serie di accessori niente male. 280 cavalli saranno mai abbastanza per questo SUV Alfa Romeo? Per adesso iniziamo con il dire di sì...

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Claudio Anniciello
Test Driver by Claudio Anniciello
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0:00 Alfa Romeo Tonale ibrida plug-in
0:41 Dimensioni Tonale
0:47 Design
2:04 Tonale Tributo Italiano
3:16 Cerchi da 20 pollici
4:03 Proporzioni
4:16 Interni Alfa Romeo Tonale
4:38 Volante come Giulia e Stelvio
5:13 Nuovo Cannocchiale
5:55 Infotainment 10,25 pollici
6:48 Alexa a bordo
7:00 Tunnel centrale
7:51 Plancia abitacolo
8:22 Sedili Tributo Italiano
8:57 Bagagliaio
9:48 Prova su strada Alfa Romeo Tonale
10:23 Sensazioni di sterzo
11:08 Sospensioni e cerchi grandi
12:30 Modalità Dynamic
13:44 Motorizzazione ibrida plug in
14:37 Batteria Tonale ibrida
15:20 Autonomia elettrica Tonale
16:16 Frenata rigenerativa
17:26 Raggio di sterzata
18:06 Consumi Tonale PHEV
18:48 Prezzo Alfa Romeo Tonale PHEV