Тепловой насос “Воздух-вода”: принцип работы, особенности конструкции

Описание к видео Тепловой насос “Воздух-вода”: принцип работы, особенности конструкции

00:10 - что такое тепловой насос
00:23 - 4 вида тепловых насосов
00:36 - основные элементы конструкции теплового насоса
01:20 - значение фреона в тепловом насосе
01:41 - обзор схемы взаимодействия элементов
03:34 - важное значение автоматики во время работы насоса
03:51 - обзор моделей представленных на рынке
04:00 - четырехходовой клапан для охлаждения
04:51 - сплит-система как разновидность теплового насоса “воздух-вода”

Сегодня мы поговорим о тепловом насосе “воздух-вода”. Тепловой насос - устройство передающее тепло от источника, с низкой температурой к потребителю, с более высокой температурой. На сегодняшний день активно используются четыре вида тепловых насосов: “воздух-воздух”, “воздух-вода”, “грунт-вода” и “вода-вода”.

Рассмотрим принцип работы теплового насоса “воздух-вода” на основе технологической схемы. Основные элементы конструкции теплового насоса:
Испаритель. Пластинчатый теплообменник с кипящим фреоном.
Компрессор. Движет фреон посредством сжатия, по всему контуру теплового насоса.
Конденсатор. Превращение фреона в жидкость с теплоотдачей потребителю.
Терморегулирующий вентиль. Резкое снижение температуры и давления фреона.
После этого цикл замыкается и фреон снова попадает в испаритель, следом в компрессор, который прокручивает контур многократное количество раз.

Фреон - многокомпонентное вещество со свойством кипения при низких температурах. То есть, это глубокий минус. Благодаря данному свойству фреона, тепловой насос может передавать тепло от источника с низкой температурой к потребителю с более высокой температурой.

Рассмотрим ситуацию, когда температура на улице в зимний период - 7оС. В системе теплового насоса происходят следующие преобразования:
1-й этап - Испаритель с помощью вентилятора обдувается наружным холодным воздухом, при этом температура фреона увеличивается до температуры кипения.
2-й этап - Фреон поступает в компрессор, где происходит резкое повышение давления и температурных характеристик фреона.
3-й этап - Когда фреон, с измененными характеристиками, попадает в конденсатор происходит понижение температуры и переход вещества из газообразного состояния в агрегатное - жидкость. Из конденсатора, мы забираем тепло за счет циркуляции отопительного насоса системы отопления, который в это время также проходит через конденсатор. Ведь конденсатор - это теплообменник с пластинами, по одной стороне которых движется фреон, а по второй - теплоноситель системы отопления. Таким образом система отопления получает тепло от фреона через стенку теплообменника.
4-й этап - Охлажденный фреон попадает в терморегулирующий вентиль, где резко снижается давление и температура вещества. В таком состоянии фреон попадает в испаритель и цикл повторяется.

На всех этапах теплового насоса, в его цикле, обязательно должна работать автоматика. Основное назначение - тщательное отслеживание давления и температурных характеристик фреона в любой точке контура и момент времени. При этом, тепловой насос может работать, действительно, эффективно и качественно с высоким СОР.

На рынке представлено много тепловых насосов “воздух-вода”. Практически все из них могут работать как на тепло, так и на холод. Для возможности охлаждения воздуха в теплую пору года в схему работы теплового насоса добавляют четырехходовой клапан. В этом случае, вступает в действие следующая цепочка режима работы на тепло: из испарителя фреон попадает в четырехходовой клапан, следом - в компрессор для сжатия и в конденсатор, превращенный в жидкость фреон попадает в терморегулирующий вентиль, происходит падение температуры и давления и фреон попадает в испаритель - цикл замкнулся. При переключении режима работы на охлаждение, четырехходовой клапан переключает свое положение и фреон движется в обратном направлении (испаритель становится конденсатором и наоборот).

Сегодня на рынке представлено много насосов “воздух-вода”, которые состоят, в основном, из наружного и внутреннего блоков. Блоки соединены между собой фреоновой линией. Тепловые насосы “воздух-вода” в такой конструкции называются - тепловой насос “воздух-вода” сплит-система, потому, что снаружи находятся: испаритель, компрессор, терморегулирующий вентиль, а внутри - конденсатор с дополнительным циркулирующим насосом системы отопления.


Читайте больше информации об отоплении тепловым насосом на нашем сайте:
➤https://alterair.ua/ru/otoplenie/otop...


Читайте нас в соц. сетях:
➤ FACEBOOK -   / alterair.ua  
➤ INSTAGRAM -   / alterair.ua  

Комментарии

Информация по комментариям в разработке