Sarajevo - Ivan Pass - Neretwa - Dubrovnik 1965

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Schmalspurstrecke 87. Fahrt mit dem Personenzug 20 von Sarajevo nach Bradina, wo die Zahnstangenstrecke auf der Südseite des Ivanpasses begann. Je 2 Zahnradlokomotiven der BR 97 brachten die Züge über diese Rampe. Längere Züge wurden getrennt und in 2 Teilen nach Konjic hinunter gebracht. Die maximale Kapazität dieses Streckenabschnittes war erreicht, sodass der normalspurige Neubau der Strecke Sarajevo-Ploce eine Notwendigkeit war. Im Neretwatal waren die Bauarbeiten an dieser Strecke zu sehen.

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