中国歼-20马上要装矢量推力发动机？没矢量战力干F-35底气仍很足

当前全世界范围内，研制矢量发动机的只有美国、俄罗斯、中国，并且也只有这三个国家掌握了最先进的推力矢量技术并且应用到了战斗机身上。但是我们发现中国、美国、俄罗斯空军对于矢量发动机都是不同，特别是此时此刻并不是十分热衷于给每一款战机都装上矢量推进发动机，这就给带来新的考虑模式：到底中国歼-20隐身战斗机需不需要矢量发动机呢？

歼-10B的天空芭蕾让人眼花缭乱

但是F-35不用矢量推进照样动力十足

虽然中国歼-10B战斗机已经加装了“太行”版本矢量发动机用于测试，但是我们从另一个角度来看，我们当前的中国空军确实没有太急着需要矢量发动机，美国空军也是如此需求。本身F-35隐身战斗机就没有加装矢量发动机的计划，F-35战斗机没有依靠矢量发动机也能进行空战。相比之下，俄罗斯空军其苏-57战斗机更需要矢量发动机，因为其设计理念还是一款俄罗斯标准下的格斗型号的空战五代机。

苏-57=暴力+简单

俄罗斯在推力矢量发动机技术方面开发领域拥有十分强大的实力，特别是其在苏-27和米格-29战斗机身上的改进型号都进行了矢量发动机的测试，甚至卖给大批印度苏-30MKI战斗机上，测试了大批117S矢量发动机。苏-57战斗机的设计理念特特别的简单：苏-27+隐身+推力矢量发动机。

美国人没少测试矢量推力系统

美国就没有将矢量发动机装备给第三代、三代半战斗机使用，仅限于F-15、F-16用于测试。美国F-22隐身战斗机从一开始的设计工作，就是装备了矢量发动机推进技术，并且与F-22隐身战斗机自身气动控制技术进行综合的设计。这个技术特点令当时的F-22隐身战机强大无比，而美国设计的F-22隐身战斗机并不是俄罗斯那种“粗暴”直接添加到现有型号上，而是利用气动控制+矢量融合技术，两者合一。

俄罗斯和印度倒是很热衷于矢量推力发动机

反观中国空军现在机型，中国歼-10TVC矢量战斗机确实做出了很多三代机做不出来的动作，并且确实可以提高中国三代机的机动性能。甚至可以完成很多没有加装推力矢量发动机常规战斗机无法完成的动作，比如这珠海航展上的眼镜蛇机动、落叶飘等。但是这些动作在空战中实际战术需求还是个问号，特别是印度苏-30MKI战斗机使用俄罗斯117S矢量发动机后效果并不理想，用印度专家的话是苏-30故障率搞到85%。这个问题主要是俄罗斯目前的三代、三代半战斗机都是苏-27系列研制下来的，是完全依靠不依靠矢量发动机推进的战斗机，兵器还没有考虑矢量发动机在设计上和战斗机飞控融合在一起。

歼-20的设计之处就没等矢量发动机

反观我们自己的隐身战斗机歼-20，歼-20在设计时候特别是气动方面就没考虑矢量发动机，因为如果单纯等矢量发动机成熟再装备歼-20，时间上根本来不及。并且歼-20隐身战斗机服役数量庞大，据称年底达到48架服役数量。在现在特别稳妥的情况下，歼-20隐身战斗机再想换装矢量发动机就必然需要改变战斗机本身重心位置。特别是改装矢量发动机所带来的增加重量对歼-20机体重量要重新分配，这对于歼-20战机是一个麻烦的大事。并且歼-20隐身战斗机气动已经确定了下来，满足此时此刻歼-20气动需要反倒会影响推力矢量的效率。通过实际我们看到印度空军285架苏-30MKI战斗机矢量技术，固然做出表演确实好看，但是其实战效果真的不高。

歼-20目前需要的是产量

加大产能才是当前关键

现代化战斗机是个多方面信息化需求，并不是一个硬性的机械构件为标准的。矢量发动机就是机械式的构件，并不具备歼-20未来发展需求。同时我们也要看到中国空军和俄罗斯需求不一样，我们面对着147架日本F-35、韩国48架F-35战斗机，这还不算澳大利亚、美国F-35战机，少说未来至少要面对500多架个型号F-35战机。而俄罗斯面对的都是欧洲三代机，1-2架苏-57战斗机就可以“秒杀”，可我们歼-20真的等不起，并且也没有必要去等。