Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Как на самом деле работает система Кавач? |

  • Walk n Talk
  • 2023-06-10
  • 16338
Как на самом деле работает система Кавач? |
Balasorebalasore train accidentashwini vaishnawrailwayIndian RailwayTCASTrain Collision Avoidance SystemAutomatic Train Protection SystemATPcoromandel express accident tamilCoromandel Express Accidentodisha train live accidentOdisha train accidentIndia Train AccidentCan Odisha Train Accident be preventedbalasore train accident latest newsbalasore train accident news today
  • ok logo

Скачать Как на самом деле работает система Кавач? | бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Как на самом деле работает система Кавач? | или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Как на самом деле работает система Кавач? | бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Как на самом деле работает система Кавач? |

После недавней железнодорожной катастрофы в Баласоре многие заговорили о системе предотвращения столкновений поездов (TCAS), также известной как система «Кавач». Я слышал, как многие говорили, что установка системы «Кавач» на железнодорожных путях Одиши могла бы предотвратить трагедию.

Однако знаете ли вы, как работает эта система?
Система TCAS, или «Кавач», состоит из трёх основных подсистем: станционной системы «TCAS», системы «TCAS» на локомотиве и системы RFID-меток, установленных на железнодорожных путях. RFID-считыватель локомотива сканирует RFID-метки на железнодорожных путях. Затем информация отправляется в станционную систему «TCAS». GPS не используется из-за низкой точности. Однако в будущем планируется внедрение системы «Кавач» на базе 4G LTE.

Посмотрим, что задумали Министерство железных дорог и наш достопочтенный железнодорожник Ашвини Вайшнав!

#ashwinivaishnav #indianrailways

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей [email protected]