足尾線のC12　草木ダムに没した一部路線　撮影 1969　＜スライドショー＞　神戸、沢入、通洞、足尾、間藤、足尾本山 ほか

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足尾線 （桐生⇔間藤）の神戸（ごうど）・沢入（そうり）間は草木ダム建設に伴い
トンネルによる迂回ルートとなり途中駅の草木駅は湖の底に消えました。（1973）

足尾線は足尾銅山の閉山、貨物輸送の廃止を経て、
現在は第三セクターの渡良瀬渓谷鉄道となっています。

足尾銅山で忘れてはならないのは日本初の公害事件の足尾鉱毒事件です。
明治初期から戦争の時代をはさみ100年公害と云われました。

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