COMMENT remplacer la COURROIE de DISTRIBUTION sur Clio 2 1.9D ( Moteur F8Q ) ? TUTO COMPLET !

Je vous montre comment remplacer le kit de distribution sur Clio 2 diesel 1.9D.
Je remplace la courroie, le galet tendeur, le galet enrouleur et la poulie dentée libre ;
soit le kit complet en vérifiant le calage du moteur et en réglant la tension de la courroie.
L'accastillage ainsi que la courroie d'accessoire sont déposés et reposés. La tension de la courroie d'accessoire est contrôlée et réglée.
Le moteur sur cette voiture est le F8Q 630 (65cv). On le retrouve également sur R19, Kangoo et Mégane I de la même époque.

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Kit de courroies et galets utilisé : https://amzn.to/2Flk8bd
Outil de blocage du volant moteur : https://amzn.to/2Iwc7SX
Outil de mesure de la tension des courroies : https://amzn.to/3tHdG8e
Barre transverse de support moteur : https://amzn.to/2FntPGk

Une vidéo qui précise le serrage de la poulie damper est disponible ici :    • POURQUOI et COMMENT remplacer la POUL...  

0:00 Intro
0:55 Démontage divers
3:49 Mesure de la tension de la courroie d'accessoire
4:26 Dépose de la courroie d'accessoire
6:27 Dépose du support moteur
7:26 Dépose des carters de distribution
8:39 Recherche du PMH (Point Mort Haut) et marquage
10:00 Pige vilebrequin
12:36 Dépose de la poulie damper, marquage
13:23 Schéma de calage
13:58 Mesure de la tension de la courroie de distribution
14:21 Dépose de la courroie de distribution
15:43 Analyse des galets
16:34 Remplacement du galet enrouleur
18:58 Remplacement de la poulie dentée libre
20:23 Pose du nouveau galet tendeur
21:03 Repose de la courroie de distribution
22:40 Tension de la courroie de distribution
23:47 Rotation du moteur à la main, vérification du calage
25:09 Serrage du galet tendeur
25:47 Repose des carters de distribution
27:09 Test
27:35 Repose de la courroie d'accessoire
28:23 Remontage et fin

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