Скачать или смотреть Der größte Flop in der Porsche Geschichte - Footwork Porsche

Der Deal ist perfekt… Wataru Ohashi reibt sich die Hände…der Japaner ist Ende der 80er mit seiner erfolgreichen Speditionsfirma Footwork zu den Superreichen aufgestiegen…und nun möchte er sich wie einige andere seiner Landsleute im Motorsport engagieren…

Ohashi ist erst nur Sponsor beim Formel-1-Mittelfeld-Team Arrows…aber schon bald reicht ihm das auch nicht mehr, und er übernimmt das komplette Team…jedoch die mittelmäßigen Ergebnisse sind dem erfolgsverwöhnten Geschäftsmann zu wenig…er will gewinnen…

Da erfährt Ohashi, dass Porsche wieder in den GP-Zirkus zurückkehren möchte, nachdem man mit dem McLaren-TAG-Porsche-Turbo einen Großteil der 80er dominiert hatte…Porsche ist dem Japaner natürlich ein Begriff…dass die Turbo-Epoche in der F1 vorbei ist, und Porsche nun einen Saugmotor konstruieren würde, sind unnötige Details für Ohashi…er glaubt, dass er den Deal seines Lebens abgeschlossen hat…

Der Vertrag wird unterschrieben…20mio D-Mark pro Jahr…aber da hat Ohashi den versprochenen Porsche-V12 noch nicht einmal gesehen…weil dieser bisher nur auf Konstruktions-Zeichnungen existiert…

Porsche beauftragt Hans Metzger…der auch den erfolgreichen V6-Turbo für McLaren erdacht hatte…mit der Konstruktion des neuen Motors…und der macht es sich leicht…zwei der V6-TAG-Turbos hintereinander zusammengeschweißt…6 plus 6 ist 12…nur halt ohne Turbo…und fertig ist er…der größte Flop der Porsche-Geschichte…

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Quellen (sources):
   / @f1classics  
https://www.poleposition.ca/
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https://automedia.revsinstitute.org/
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