Bimota Tesi H2 und Bimota KB4 im Test - Kawasaki-Power in exklusiven italienischen Chassis

Heute im Test: Die neuen Bimota Tesi H2 und Bimota KB4 - die ersten Bimotas der modernen Kawasaki-Ära. Die Bimota Tesi H2 mit Achsschenkellenkung wird dabei vom Kompressor-Reihenvierzylinder aus der Kawasaki Ninja H2 angetrieben. Die im Retro-Styling daherkommende Bimota KB4 setzt ihrerseits auf den Reihenvierzylinder aus dem Sporttourer Kawasaki Ninja 1000 SX.

Kapitel
00:00 - 00:40 Intro
00:40 - 05:12 Geschichte von Bimota
05:12 - 08:23 Bimota Tesi H2 Technik
08:23 - 10:20 Bimota KB4 Technik
10:20 - 15:12 Bimota Tesi H2 Fahreindrücke
15:12 - 19:55 Bimota KB4 Fahreindrücke

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