Piko BR 187 / Rem 487 Sound Einbau / Umbau mit ESU LokSound Decoder

Sound Demo:    • Piko BR 187 / Rem 487 Sound Demo alle...  
Zum Review:    • Piko BR 187 / Rem 487 Swiss Rail Traf...  
Detailbilder in 4K:    • BR 187 Piko Swiss Rail Traffic Detail...  

Das Modell ist für Sound vorbereitet. Dazu wird entweder ein ESU LokSound V4.0 PluX22 56497 (wie hier im Video verwendet), ein ESU LokSound V4.0 M4 66497 oder der Decoder mit bereits aufgespieltem Sound von Piko 56345 benötigt. Der Einbau ist einfach zu bewältigen, wie dieses Video zeigt.
Das Resultat und eine ausführliche Demo aller Sounds ist in folgendem Video zu sehen:    • Piko BR 187 / Rem 487 Sound Demo alle...  
Länge über Puffer 218mm.
NEM 658 PluX22 mit Multiprotokolldecoder.

SwissRail Traffic in Glattbrugg ist ein Nischenanbieter im Systemverbund Bahn und bietet eine breite Palette von Leistungen und Produkten an. Die SRT hat bei Bombardier eine Traxx Lastmile bestellt, welche seit Februar 2015 in der Schweiz eingesetzt wird. Es ist die erste Traxx Lastmile welche in der Schweiz immatrikuliert wurde und trägt die Bezeichnung Rem 487 001-0.

Das Modell folgt mit seiner Konstruktion der bewährten PIKO Antriebsausführung. Der solide PIKO Motor sorgt mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Alle 4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen die in diagonaler Anordnung auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt.




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