Sigma Sport. Карбюратор в бардачке

Итак... изобразил таки карб от ТТР-125 на наш мопедо-мот ))
материалы:
карб - 1 шт, 1 т.р.
коллектор от альфы - изогнутый - 1шт , 150р
теплопроставка карб/коллектор - 1 шт (на всякий случай) , 30р

из трудностей:
обязательно пилить коллектор дабы убрать ступень в сочленении
пилить тепло-проставку
либо отказываться от бардачка либо выпиливать из него кусок, как у меня.
настройка карбра и эксперементы со звездами ... подбирать под свой вес и манеру езды... Сейчас пока остановился на некоторых тонкостях настройки карбра :
либо хорошо валит но нет стабильного хх
либо стабильный хх но явный проигрыш в динамике ...
ищу золотую середину ... опыта мало, нужно азтратить какое то время
В целом впечатления только положительные. нравввится!