เวฟ100หัวเทียนดำ หัวเทียนบอดบ่อย เปลี่ยนคาบูใหม่ก็ไม่หาย วันนี้มีคำตอบ

ฝากท่านผู้ชม กดไลค์ กดติดตาม และกดกระดิ่งแจ้งเตือนด้วยนะครับ
คลิปหลักการทำงานของคาบูเรเตอร์ :    • หลักการทำงานของคาร์บูเรเตอร์ ส่วนประก...  
Youtube Channel :    / @bobbymodify  
Facebook Fanpage :   / bobbymodify  
#ฮอนด้า #เวฟ110i #เวฟ100#เครื่องยนต์ #ยามาฮ่า
#คาร์บูเรเตอร์
#คาบูเรเตอร์
#หัวเทียนบอดบ่อย
#หัวเทียนดำ
#หัวเทียนมีเขม่า
#นมหนูหลัก
#นมหนูเดินเบา
#นมน้ำมัน
#นมหนูอากาศ
#น้ำมันรั่วออกคาบู
#ระบบโช๊ค
#น้ำมันหนา#น้ำมันบาง
หน้าที่หลักของคาร์บูเรเตอร์คือควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่ผสมน้ำมันกับอากาศให้เป็นไอดี เพื่อเข้าสู่ห้องเผาไหม้อย่างเหมาะสม ขณะที่เครื่องยนต์เดินเบาหรือความเร็วรอบเครื่องต่ำ ลูกเร่งในคาร์บูเรเตอร์จะเปิดไม่กว้างทำให้ปริมาณน้ำมัน และอากาศที่ป้อนเข้าไปในห้องเผาไหม้จะมีน้อย ทำให้เครื่องเดินรอบช้า ในขณะที่เครื่องยนต์เร่งเครื่องความเร็วรอบเครื่องยนต์ขึ้นสูง ลูกเร่งจะเปิดอย่างเต็มที่ ปริมาณไอดีก็จะเข้าในห้องเผาไหม้ในปริมาณที่มาก