Скачать или смотреть 【走行音】JR西日本125系。ゆっくり加速する小浜線。東洋電機製VVVFのいい音（三菱製として納入）。

JR西日本の125系電車の走行音です。
小浜線を走る車両を収録しました。

収録日：2021.10.31
収録区間：敦賀→西舞鶴
収録車両：クモハ125-6


【小浜線125系について】
小浜線は2003年に電化されました。
その際に投入されたのが、125系電車です。

125系は223系2000番台をベースにした両運転台の２ドア車両。
ワンマン運転を前提としているため、
ドアは運転席真後ろに配置されています。
トイレがついていますが、
トイレ側の台車はＴ台車、反対側の台車がＭ台車。
１両ながらも0.5Ｍ0.5Tになっています。

足回りも公式には三菱製とされてはいるものの、
東洋電機製のOEMのため、
実際は東洋電機製のVVVFとなっています。

また、小浜線は変電所の関係から、
加速度が他線の車両より大幅に落とされていて、
ゆったりとした加速が特徴となっています。

ちなみに、加古川線にも125系が投入されましたが、
こちらは加速度が通常のため、
このようなゆったりとした加速をするのは
小浜線の125系のみとなっています。
早朝と深夜に舞鶴線（東舞鶴～西舞鶴）を走りますが、
加速度もゆったりのままです。

【収録時の状況】

125系は２両編成での運行でした。
私が乗ったのは、２両目の敦賀方でした。
ワンマン運転のため、
私が座っていた場所のドアは
東舞鶴と西舞鶴以外では開きませんでした。
敦賀から小浜を過ぎて利用する人が
２両目にはそこそこ多かったのですが、
このご時世であることなのか、
当日はハロウィンだったため遊びづかれていたのか、
移動中はみなさん爆睡でしたので、
収録環境は最高でした！


【主要駅スタンプ】
1:06:35　小浜発車
1:56:45　東舞鶴発車

【聴きどころスタンプ】
1:20:20　非常ブレーキ１回目
1:40:21　非常ブレーキ２回目
いずれも動物侵入の影響かと思われます。

#JR西日本
#125系
#東洋IGBT
#列車のうたごえちゃんねる

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【音鉄歴】

音鉄歴まもなく３０年（2020年現在）。
音鉄に目覚めたのは小学校の頃で、走行音収集は中学生のときから。
首都圏に住んでいますので、
首都圏の走行音が多いのはもちろんですが、
いろいろなところへ遠征へいくこともあります。
未踏の地はまだまだありますが、未踏の地のほうが少ないかも？

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