ПОЗИЦИЯ ЗВУКА - Пилот - авиадиспетчер радиосвязи

00:00 Call sign position - introduction
00:23 READ BACK
01:04 If you have another message to pass after readback
01:43 CALL SIGN SHORTENED
02:08 Contact

Как ни странно, некоторые пилоты не знают, как использовать свой позывной. Некоторые считают, что положение позывного не так важно. Другим все равно, ясное дело, а некоторые допускают крошечные ошибки. К счастью, большинство пилотов соблюдают эти правила ИКАО (DOC 4444 Глава 12, и DOC 9432, т.е. руководство по радиотелефонии).

Это не так уж сложно, и это помогает понять ваши сообщения, поскольку положение позывного задает рамки того, что я бы назвал "авиационным синтаксисом". После первого контакта все сообщения должны передаваться сначала с позывным трафика, но сообщения обратного чтения должны заканчиваться позывным трафика.

FCL ANGLAIS - Toni Giacoia - Авиационный французский и английский языки, учебные курсы для подготовки перед экзаменами ИКАО на знание английского языка, в частности, рейтинга EASA FCL .055, который необходим, когда пилот хочет летать за границу. Услуги перевода и корректуры; брифинги и консультации по авиационному английскому языку. https://fclanglais.fr Французский как второй язык, закадровый голос на французском и субтитры.