Combineren ICM in winterse omstandigheden

Описание к видео Combineren ICM in winterse omstandigheden

Wanneer treinen in de winter op normale snelheid rijden (meestal 140 km/h) waait er na sneeuwval vaak veel stuifsneeuw op.
Die stuifsneeuw waait dan dus ook in de koppelingen van treinen, wat vervolgens wel eens problemen kan opleveren wanneer treinstellen gecombineerd worden. Mechanisch koppelen (het middenstuk van de koppeling bij ICM) gaat over het algemeen prima, maar de uitklapbare delen die daarnaast zitten weigeren wel eens dienst wanneer er veel ijs en sneeuw tussen en op zit.
Zo ook hier op donderdagochtend 17 januari 2013 bij de intercity naar Zwolle.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке