Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Class 52, Western Sovereign Diesel.

  • Terence Ward
  • 2014-03-11
  • 838
Class 52, Western Sovereign Diesel.
ModelRailway's
  • ok logo

Скачать Class 52, Western Sovereign Diesel. бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Class 52, Western Sovereign Diesel. или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Class 52, Western Sovereign Diesel. бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Class 52, Western Sovereign Diesel.

DAPOL 2D-003-002D DCC FITTED
D1038 'WESTERN SOVEREIGN' Diesel
BR GREEN
HALF YELLOW ENDS
N Gauge
Detailed body with etched fan grills and separately fitted hand rails
• Finely detailed and cast wheels
• 5 pole Super Creep Motor for controlled pulling power and fine slow speed running
• Directional light
• DCC Fitted with a Gaugemaster DC23 Decoder
• Accessory bag with optional fitted components
• Fited etched brass name and number plates
• Magnetic and traditional couplers supplied
The Class 52 diesel hydraulic locomotive was introduced by the BR Western Region in 1962 to provide high speed passenger and freight services. To achieve this, the locomotive was fitted with two Maybach engines coupled with a Voith 3 speed hydraulic transmission. This had the added advantage that the locomotive could still run if one engine failed. Problems with the transmission however, meant that the locomotive experienced very high maintenance and operating costs and could only achieve the acclaimed 90MPH top speed in certain circumstances. In the end these disadvantages meant that the class was replaced by 1977 with the more efficient and faster Class 50's and Class 143 HST's. The classic elegant design with sweeping curves and unmistakable presence has always meant that this locomotive has been a firm favourite with Diesel aficionados. Dapol have managed to capture this character through detailed laser scans and in-depth collaborative research with fellow modellers and the model features:

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей [email protected]