Niestandardowa instalacja STILL MX-X w DAKO

Drukarnia DAKO to prężnie działający od niemal pięćdziesięciu lat producent tektury falistej oraz opakowań dla rynku FMCG i wymagających branż – w kraju i na świecie. Firma zatrudnia ponad tysiąc pracowników. Przetwarza w ciągu roku przeszło sto tysięcy ton surowca i skleja około pół miliarda opakowań. Przedsiębiorstwo dysponuje obiektami magazynowymi, produkcyjnymi i biurowymi o łącznej powierzchni osiemdziesięciu tysięcy metrów kwadratowych.

W dwa tysiące piątym roku DAKO zakupiło pierwszy wózek elektryczny serii R 20. Tak rozpoczęła się współpraca z firmą STILL Polska, która trwa do dziś. Na przestrzeni lat przez zakład przewinęło się sześćdziesiąt sześć wózków STILL, których większość wciąż pracuje. W związku z rozbudową zakładu DAKO zamówiło kolejne dwadzieścia cztery pojazdy, a następnie jeszcze dwa wózki systemowe VNA.

Wózki systemowe do pracy w bardzo wąskich alejkach serii STILL MX-X to zaawansowane, konfigurowane indywidualnie według potrzeb klienta pojazdy transportu wewnętrznego. Umożliwiają sprawną obsługę ładunków w magazynach o bardzo dużej gęstości składowania. Pozwalają na bezpieczną jazdę bardzo wąskimi korytarzami roboczymi oraz sprawną obsługę kilkunastometrowych regałów. Dwa egzemplarze użytkowane w DAKO od 2006 roku przepracowały po kilkadziesiąt tysięcy roboczogodzin. Pod koniec stycznia 2024 roku zostały zastąpione nowymi wózkami. Ze względu na brak dostępu do poziomu magazynu z poziomu zero dostawa została zrealizowana przez dach.

W połączeniu z regałami wysokiego składowania i wąskimi alejkami, wózki systemowe pozwalają na bardzo skuteczne wykorzystanie przestrzeni magazynowej. Podobne wyzwania z dostawą wózków w nietypowy sposób ze względu na ograniczoną dostępność magazynu często generują obawy wielu menadżerów, przez co nie rozważają oni nawet użycia wózków systemowych w swoich magazynach. Rezygnują tym samym z możliwości radykalnego zwiększenia gęstości składowania. Realizacja STILL Polska w DAKO z niestandardową dostawą pojazdów ze względu na ograniczony dostęp do magazynu z zewnątrz nie wykluczyła możliwości zastosowania wózków systemowych.

Choć wymagała demontażu elementów dachu zakładu, użycia dźwigu oraz montażu i konfiguracji pojazdów na miejscu, dostawa wózków systemowych VNA STILL MX-X do drukarni DAKO przebiegła bezproblemowo. W efekcie można było rozpocząć obsługę ładunków w strefie wysokiego składowania z regałami sięgającymi 14 metrów. Uzyskana gęstość składowania i przepustowość operacji logistycznych spełnia obecne wymagania DAKO i zabezpiecza potrzeby firmy w tym zakresie w przewidywalnej przyszłości.