Kuşadası (Aydın) - Bornova (İzmir) | 97,4 KM (Full Road)

Bu yolculuğumuza Kuşadası'ndan başlayıp D.515 ve D.550 yollarını kullanarak İzmir-Aydın Otobanı'na (O.31) bağlanmaktayız. Daha sonrasında ise yolculuğumuz İzmir'de bulunan Ege Üniversitesi Hastanesi'nde sonlanmaktadır. İyi Seyirler...

Kullanılan Otoyolları;
O.31; (İzmir - Aydın Otoyolu)
Otoyolun yapımına 1986'da başlandı.[1] İlk etabı olan Buca-Torbalı etabı 20 Ekim 1993'te açıldı. Sonrasında 1995'te Torbalı-Selçuk(Belevi) kesimi ve Aydın(Kuzey)-Germencik kesimi 1996'da hizmete girdi. 2000 yılında otoyol üzerindeki 75. Yıl Selatin Tüneli hizmete girmiştir. 4 yıl sonra otoyol 2004'te Aydın Güney Kavşağı'nın, 2017 yılında da Aydın Doğu kavşağı ve Aydın çevre yolunun açılmasıyla mevcut hâlini aldı.

Otoyol çift yönlü olup üçer şeritten altı şerite sahiptir. Uzunluğu 103 kilometre olup İzmir'de 'a doğrudan geçiş vardır. Otoyol üzerinde 3.043 metrelik 75. Yıl Selatin Tüneli yer almaktadır. Otoyol Aydın'dan Denizli'ye yaklaşık 160 km uzatılacaktır. Daha sonra Burdur'a kadar yaklaşık 130 km uzatılacak ve Kızılkaya üzerinden yapımı planlanan Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu'na bağlanacaktır.

O.30 ; (İzmir Çevre Yolu)
Otoyol 30 , diğer adıyla İzmir Çevre Yolu, İzmir şehir içinden geçen otoyol özellikli çevre yoludur. Bu yol çift yönlü olup yön başına üçer şeritten toplam altı şerite sahiptir.

İzmir şehir içi trafiğini rahatlatmak için, özellikle mevcut güney hattından, Balçova, Karabağlar, Gaziemir ve Buca'yı kuzeye, Bornova, Bayraklı, Karşıyaka, Çiğli ve Menemen yönüne kadar kesintisiz çevre yolu ile bağlamak ve trafiği rahatlatmak amacıyla yapıldı. Aydın yönünden gelen araçların Karşıyaka yönüne gitmelerinden dolayı belirli yerlerde ve saatlerde özellikle Altınyol'da meydana gelen trafik bir de iş giriş-çıkışı eklendiğinde daha yoğun bir hâl alıyordu. İzmir Çevre Yolu açıldığında bu yük büyük bir oranda rahatladı. İzmir Çevre Yolu'ndan Aydın ve Bergama yönüne doğrudan, Çeşme ve İstanbul yönüne ise köprülü kavşak sistemiyle ayrı geçişler vardır.

Kullanılan Devlet Yolları;

D.515;
Karayolu, İzmir'in Selçuk ilçesinde D 550 kara yolu kavşağından başlar, Aydın'ın Söke ilçesinde D 525 kara yolu kavşağında sona erer.

İzmir ve Aydın illerinin topraklarından geçer, 2020 verilerine göre yolun tamamı bölünmüş yoldur. Yol, Türkiye'nin önemli turizm merkezlerinden biri olan Kuşadası'nı çevre il-ilçe merkezlerine bağlar.

D.550;
Karayolu, Edirne'nin Havsa İlçesinde başlayıp, Muğla'nın Marmaris İlçesinde sona erer.

Edirne, Çanakkale, Balıkesir, İzmir, Aydın ve Muğla illerinin topraklarından geçer. 4 ayrı bölüm ve 15 kısımdan oluşan yolun toplam uzunluğu 742 km.'dir.

Yol ayrıca Türkiye'nin çok önemli antik kentlerinin yanından geçer, Troya (Çanakkale), Assos-Behramkale (Ayvacık), Antandros (Altınoluk), Pergamon (Bergama), Foça, Efes (Selçuk), Magnesia (Germencik), Alabanda(Çine). 2020 verilerine göre yolun tamamına yakını bölünmüş yoldur.

Araç : Skoda Superb 1.6 TDI
Kayıt Tarihi : Nisan 2022
Hava Durumu: ⛅ 12C