Ступичные подшипники Patron отзыв. Автозапчасти Patron

Описание к видео Ступичные подшипники Patron отзыв. Автозапчасти Patron

Обзор ступичных подшипников Patron. Какой ступичный подшипник лучше. Автозапчасти Patron

• Существуют три сегмента производителей подшипников. Есть высокий – например, SKF, есть средний и есть низкий – китайская продукция. В Беларуси китайские ступицы продаются под собственными брендами крупных оптовых импортёров – Patron, Stellox, M-Tex, Tech-AS. Еще есть и западные компании – упаковщики, которые сами не производят подшипники, а покупают ступицы и продают их потом уже в своей упаковке и под своим брендом. Но внутри коробки упаковщика может лежать как подшипник от конвейерного поставщика, так и китайская ступица. Поэтому ступица даже от европейского компании-упаковщика – это кот в мешке.
• Страна производства для высокого сегмента не оказывают влияния на качество – оно для таких производителей не зависит от страны, т.к. самое важное – контроль производства на всех стадиях – одинаков для всех стран и зачастую выполняется сотрудниками из тех стран, где находится штаб-квартира (шведскими, немецкими инженерами и т.д.). У среднего ценового сегмента контроль качества не всегда одинаков, там есть разные линии для производства на конвейер и для производства на вторичный рынок запчастей (т.н. «афтермаркет»). С Китаем и так всё понятно.
• Если ступичный подшипник Patron подбирает магазин или СТО – то выбор в большинстве случаев будет правильным.
• При получении ступичного подшипника посмотрите, все ли компоненты (гайки, болты и т.д.) включены в набор ступицы. О том, что должно быть в наборе, можете посмотреть в TecDoc (доступен на Exist.by). Старые болты при демонтаже вышедшего из строя подшипника растягиваются, поэтому использовать старые болты для нового подшипника опасно.
• При выборе подшипника подумайте о том, сколько Вы будете эксплуатировать автомобиль. Если машина уже продается или Вы планируете её продажу в ближайшие недели, то тогда можно ставить и китайский подшипник. Как правило, китайский подшипник «отхаживает» от 5 до 12.000 км. Качественный ступичный подшипник служит около 150-170.000 км. Поэтому если машина эксплуатируется 5 лет – выгоднее ставить качественный подшипник. Хотя он дороже, но Вы заплатите за 5 лет за его замену лишь 1 раз. Китайский подшипник Patron придётся покупать каждый год и каждый год платить за установку, в результате за 5 лет цена подшипников и стоимость установки многократно превысит разницу между дешёвым и качественным подшипником. Применение высококачественного подшипника позволяет также снизить расход топлива автомобиля на 2%, т.е. это экономически выгодно.
• При получении подшипника проверьте наличие инструкций. В них обязательно должны быть указаны моменты затяжки в Ньютонметрах (Нм, Nm). Если инструкций или моментов затяжки нет – не рискуйте. Несоблюдение моментов затяжки ведет к перекосу ступиц и сокращению их срока эксплуатации в десятки раз. Затяжка должна проводиться при помощи динамометрического ключа. Зачастую также необходимо помимо затяжки на определенный момент ещё проводить доворот на 45 или 90 градусов. В инструкции для ступицы это должно быть описано. Замену необходимо производить при комнатной температуре, иначе из-за растяжения металла, момент затяжки будет неправильным.
• При получении подшипника не стоит проверять его на шум и «закусывание». В качественные подшипники смазка закладывается автоматически в 5 точках, она распределяется только после установки и начала движения автомобиля. В руках невозможно задать такую же нагрузку, как на едущем автомобиле и Вам будет казаться, что подшипник шумит и «закусывает».
• Открытые подшипники без уплотнений необходимо смазывать. Смазка закладывается на 70-90%, но не полностью, иначе смазку выдавит. Если подшипник закрытый (там есть уплотнения), смазывать подшипник не требуется.
• Для установки некоторых подшипников обязательно требуется специальный инструмент, иначе подшипник будет запрессован неправильно. Требования по спец. инструменту должны быть указаны в инструкции. Особенно это характерно для VW – там зачастую необходимо использовать т.н. «гильотину», без неё запрессовка идёт неправильно, и шарики повреждаются. Поэтому ступичные подшипники такого типа необходимо устанавливать только при наличии спец. инструмента.

Про подшипники ступичные Patron -    • Ступичные подшипники Patron отзыв. Ав...  

#patron#ступичныеподшипники#автозапчасти

Комментарии

Информация по комментариям в разработке