Hilux 1995: Troca Correia Dentada, Coxins, Radiador, etc - A "Cabrita"

Este foi o 2do passo no quesito manutenção que foi dado à minha Hilux 1995 2.8 Diesel, mais conhecida como "Cabrita".

O que foi mexido:

Troca correia dentada, tensor e rolamentos
Radiador soldado e varetado
Troca dos coxins do motor
Trocadas as mangueiras do ar quente
Trocado retentor do virabrequim
Pintado o capô
Pintada a tampa de válvulas
Troca terminal del direção
Trocados óleos de motor e respectivos filtros

Valores pagos (aproximados) na epoca da compra, alguns faz um bom tempo atrás:

Kit correia dentada: R$500
Engrenagem extra (devido à falsificada): R$200
Retentor do virabrequim: R$30
Rolamentos polias: R$25 (x2)
Coxins motor: R$150
Reparo/varetar Radiador: R$250
Junta tampa de vávulas: R$50
Terminal direção: R$180
Mangueira ar quente: R$60 (x2)
Cruzeta: R$120
Filtro combustivel e oleo: R$50 cada (comprei de um amigo, novos)
Silicone Loctite: R$50
Aditivo radiador: R$50
Óleo motor: R$150
Pintura: R$80
Neutralizadores de ferrugem: R$100

Isso daria um total de uns 2.5k nos valores atuais, aproximadamente. Sem contar M.O e alguns outros insumos.

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