Выбор городского велосипеда: новая концепция. Ч. 2: МТБ ригид хромоль Shulz Lone Ranger +

Новая концепция городского велосипеда ситибайка) - МТБ Ригид. В данном случае это самосбор на базе фреймсета Shulz Lone Ranger, с 2.4 покрышками на 30 мм ободах бескамерно и трансмиссией 1х11 SRAM NX с диапазоном 36/11-42

Новая концепция ситибайка, каким должен быть современный Городской велосипед для быстрой, комфортной и недорогой езды.

Преимущества моей новой концепции городского велосипеда (МТБ ригид):
1. Достаточно высокие скоростные качества. Велосипед динамичный.
2. Велосипед на 2.2-2.25-2.4 резине очень комфортен, мелкие неровности дорожного покрытия проглатываются без проблем. А без неровностей у нас городов нет.
3. Прыжки с бордюров и на них без проблем. Колеса до обода не пробиваются.
4. Велосипед экономичен в эксплуатации.
5. Велосипед все еще достаточно лёгкий! Его удобно носить, что для городской эксплуатации неизбежно
6. Удобно помещается в лифты. Что тоже неизбежно
7. Абсолютно универсален, пригоден для любых дорог, в том числе грунтовых. Может использоваться и в качестве туринга.
8. Превосходно едет по дорогам, отсыпанным щебнем, реальный щебёночник.

Щебень в хату, МТБ!

Велосипед для обзора предоставлен каналом Велоурал
   / @veloural  


#Семидевятер, #городской, #ситибайк, #велосипед, #грэвел, #щебеночник, #выбор, #туринг, #новая_концепция, #mtb, #мтб, #ригид, #карбон, #щебень_в_хату, #format, #формат, #27_5, #29, #SRAM_NX #Novatech, #китай_карбон, #кросс_кантри, #сборка, #самосбор,
#shulzloneranger, #щульц, #shulz, #lone_ranger, #хромоль, #МТБ_ригид, #байкпакинг