Скачать или смотреть UPS ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ได้ไหม ??

สวัสดีครับ ยินดีต้อนรับทุกท่านเข้าสู่ช่อง Zimzim DIY
สำหรับเพื่อนๆหลายคน ที่สงสัยว่าเจ้าตัว UPS มันสามารถใช้กับแบตเตอร์รี่ รถยนต์ได้หรือเปล่า
รวมไปถึง มันสามารถชาร์จแบตเตอร์รี่รถยนต์ ที่แอมป์สูงได้หรือไม่
เดี๋ยวคลิปนี้มีคำตอบให้ครับ
สำหรับ UPS ทั่วไปที่ขายกันส่วนใหญ่มักจะเป็น UPS ตะกูล Modified sine wave
แล้วปัญหาส่วนใหญ่ร้อยละ 90% ที่๊ UPSเสีย มักจะเกิดจากแบตเตอร์รี่ เสื่อมสภาพ จากการใช้งาน เพียงอย่างเดียวเลยครับ
โดยบางเครื่องใช้ไปเพียงแค่ 2-3 ปี แบตก็พังละครับ เขาเลยนิยมนำแบต รถมอเตอร์ไซค์ มาใส่แทนก็คือ DiY นั้นและครับ ก็เพราะว่าค่า โวล์ตมันเท่ากัน และค่า แอมป์มันก็ใกล้ เคียงกับ แบต UPS มาก
ซึ่งก็คือ 5 -7 แอมป์
แต่บางคน คิดการใหญ่ นำแบตรถยนต์ หรือแบต รถกระบะ ที่มีขนาดแอมป์สูงประมาณ 70A มาใส่ 100A มาใส่ ถึงแม้ UPS จะทำงานได้ปกติในเวลาไฟดับ แน่นอนครับ แอมป์เยอะก็สามารถ
ทำงานได้หลายชั่วโมงมาก แต่มันก็จะมีปัญหา อย่างแน่นอนครับ ในโหมดการชาร์จ กลับเข้าไป

เพื่อให้เข้าใจและเห็น ภาพ ผมจะรื้อ UPS ออกมาวางข้างนอก ไว้แบบนี้ละกันนะครับ
แล้วผมจะพาไปดู ระบบชาร์ทของ ups รุ่นนี้กันครับ รับลองว่าเพื่อนๆหลายๆคนคงเข้าใจกันผิด อย่างแน่นอนครับ กับ โหมดการชาร์ของ UPS
UPS รุ่นที่ผมนำมาสาธิตนี้เป็นยี่ห้อ syndome ขนาด 300w นะครับ เป็นแบบ modified sine wave

ถ้าหาก UPS รุ่นนี้ ไม่ได้ต่อกับแบตเตอร์รี่ แล้วไปเสียบปลั๊ก เครื่องจะไม่่ทำงานนะครับ เพราะฉะนั้น เพื่อนๆต้องต่อกับแบตเตอร์รี่ทุกครั้ง และมีประจุไฟ ที่ไม่ต่ำกว่า 10V เครื่องถึงจะทำงาน
ถ้านำแบตเตอร์รี่ที่เสื่อมสภาพ แบตเก็บไฟไม่อยู่ นำมาใช้ เครื่องก็ไม่ทำงาน เหมือนกันนะครับ ตรงนี้เพื่อนๆก็ควรที่จะระวังด้วย

ส่วนสายที่จะ ต่อไปยังแบตเตอร์รี่รถยนต์ เราจะใช้สายไฟเส้นเดิมที่ต่อเข้ากับแบตลูกเก่า โดย สายสีดำเข้าขั้วลบ ส่วน สายสีแดงก็ เข้า ขั้ว บวก
เครื่องก็จะทำงานปกติแล้วละครับ
ทีนี้ ผมจะลองถอดปลั๊กดู สังเกตุว่าเครื่องก็จะทำงานอย่างไร ปรากฎว่า เครื่องทำงานปกติครับ ก็คือสลับโหมดไปเป็นการดึงไฟจากแบตเตอร์รี่ ทำการ inverter แปลงเป็นไฟบ้านออกมา ให้เราได้ใช้
ในขั้นตอนนี้ก็ดูเป็นการใช้งานปกติในโหมด inverter ใช่ไหมครับ

แต่ ขั้นตอนการชาร์จ กลับไปนี้แหละครับ UPS มักจะมีปัญหา
ผมสมุติว่า เพื่อนๆใช้ไฟจากแบตเตอรรี่รถยนต์ ที่ต่อกับ UPS จนหมดเกลี้ยง เลยนะครับ การชาร์จกลับเข้าไป จะใช้เวลา ชาร์จที่นานมากๆ ทำไมมันถึงนาน
มาดูลำดับการชาร์ท ของ UPS เครื่องนี้กันครับ
เริ่มต้นก็คือ ไฟก็จะวิ่งเข้ามาผ่านปลั๊ก ไปยังแผงวงจร แล้วก็ออกมา
เข้าขด ปฐมภูมิ2เส้น
หลังจากไฟบ้านเข้าไปยังหม้อแปลงแล้ว มันก็ไปผ่านขดลวดลดแรงดัน ฝั่ง ปฐมภูมินี้แหละครับ
Output ลดแรงดัน เหลือ ประมาณ 18 - 20V Ac ตรงส่วนของ สายสี ดำ และ สี น้ำตาล ตรงนี้นะครับ
หลังจากนั้นมันก็วิ่งเข้าวงจร ชุดชาร์จ
โดยวงจรชุดชาร์จก็จะประกอบไปด้วย ไดโอด 4 ตัว ต่อแบบบริดจ์ เรกดิฟาย แปลงกระแส ให้เป็นไฟฟ้าDc
แล้วก็เข้า IC เร็กกุเรเตอร์ ทำให้ไฟเรียบเนียน คงสถานะการชาร์ท ไว้อยู่ที่ประมาณ 13.8 V

ส่วนที่มีปัญหาหลักๆ เลยก็คือ ส่วนนี้ทั้งหมด ไล่ไปตั้งแต่ สายไฟที่ชาร์ท เส้นเล็ก เกินไปครับ
ทำให้
1.กระแสชาร์ทน้อย กระแสเดินทางไม่สะดวก
เพื่อนๆ สังเกตุกระแสที่วิ่งจาก UPS วิ่งเข้าไปยังแบตเตอร์ กระแสจะน้อยมาก ครับ
ประมาณ 0.5 A กระแสขนาดนี้ ถ้าเทียบกับ การชาร์จแบตเตอร์รี่ มือถือ ก็คงจะเต็มในระยะเวลาไม่นาน
แต่การชาร์จแบตเตอร์รี่รถยนต์ที่แอมป์สูงให้เต็มนั้น จะใช้เวลานาน กว่า 3 วัน เพื่อให้แบตเต็มเลยทีเดียว

2.IC เรกกุเลท ทำงานหนักกว่าเพื่อน ถ้าเอามือไปแตะต้องพูดถึงครับ มันร้อน ถึงร้อนที่สุด ถ้าหากเพื่อนๆ ดื้อดั้นเสียบไว้อย่างงั้น ปล่อยไว้เเป็นระยะเวลานานก็อาจจะทำให้ Ic ช๊อตหรือไหม้ได้เลย
นี้ยังไม่รวม ไดโอดที่ทนกระแสได้เพียง 3A และ หม้อแปลง ที่เริ่มร้อน ขณะที่โหลดเริ่มดึงกระแส

สรุปว่า UPS ไม่ควรชาร์จกับแบตเตอร์รี่ที่มีขนาดใหญ่เกิน 10 A ขึ้นไป
แต่ถ้าแอมป์มากกว่านี้นิดหน่อย ก็พออนุโลมได้อยู่ครับ ติดตั้งพัดลมระบายความร้อนให้มันเซี้ยะ

แต่ถ้าแบตเตอร์รี่ ระดับ 70แอมป์ 100แอมป์ มันเกินไปครับ ถ้าเพื่อนๆเอาไปเข้าไร่เข้าสวน ใช้แบตจนหมด แล้วค่อยยกแบตออกมาชาร์ทใหม่ ที่ร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์ อย่างนี้ ไม่มีปัญหา
เพราะ UPS ในโหมดการทำงาน Inverter ที่ดึงไฟจากแบตไปใช้ มันไม่ได้สนใจกระแสสักเท่าไหร่ นะครับ มันสนใจเฉพาะแรงดัน เฉพาะฉะนั้นถ้าหากเพื่อนๆต้องการใช้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างน้อยก็ควรต่อกับ แบตเตอร์รี่ที่แรงดันไม่เกิน 12V เอาไว้ก่อนครับ


มันจะมีอีกวิธีหนึ่งนะครับ ที่เพื่อนๆสามารถใช้หม้อแปลง UPS ชาร์จแบตรถยนต์ได้
นั้นก็คือ แยก หม้อแปลงออกมา แล้วทำระบบชาร์ทใหม่ ของเราเอง เป็นแบบ D.I.Y ซึ่งต้องซื้ออุปกรณ์ อื่นๆเพิ่มเติมอีกนิดหน่อยไม่กี่ชิ้นครับ เพื่อให้มัน ทนกระแสทนแรงดัน ได้มากกว่าเดิมครับ
ซึ่งทางช่องถ้าหากหาอุปกรณ์พวกนี้ครบ สัญญาว่า จะทำคลิป DIY มาให้เพื่อนๆดูนะครับ อย่างแน่นอนครับ

ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามรับชมครับ