Скачать или смотреть 알본 단칸 기차여행 이와쿠니에서 출발하는 니시키가와 세이류선 사라지기 전에 타야 할 세이류 계곡의 아름다움에 취하다

니시키가와는 바로 비단 개울이라는 뜻입니다. 비단 개울의 푸른 물 흐르는 풍류 가득한 기차 니시키가와 세이류선을 타고 복잡한 도심을 벗어나 딱 한 칸짜리 기차에 몸을 싣고 목적지 없는 여행을 떠나고 싶지는 않나요? 오늘은 일본의 숨겨진 보석 같은 곳, 로컬선 니시키가와 세이류선을 타고 시간 여행을 떠나보려 합니다. 엔진 소리마저 정겨운 이 기차와 함께하는 느린 여행, 지금 시작합니다.“

니시키가와 세이류선은 야마구치현 이와쿠니에서 출발합니다. 이와쿠니는 킨다이교라는 목조다리로 유명한 히로시마의 서쪽에 위치한 인구 12만명의 작은 도시입니다.

"여러분, 기차가 산속 깊은 곳에서 갑자기 멈춰 서고, 철길이 끊겨버린다면 어떨 것 같나요? 보통은 '실패'라고 말하겠지만, 일본에는 이 좌절을 세상에서 가장 아름다운 풍경으로 바꾼 노선이 있습니다. 바로 야마구치현의 니시키가와 세이류선입니다.“

"일본 로컬선의 상징인 '단칸 기차'. 이곳은 승객이 적은 구간을 효율적으로 운영하기 위해 기사님 한 분이 운행하는 '완만카(One-man Car)'로 운영됩니다. 총 4가지 색상의 열차가 있는데, 각각 분홍은 벚꽃, 초록은 숲, 노랑은 반딧불이, 파랑은 맑은 강을 상징하죠."
기차는 단칸으로 이와쿠니역(岩国駅)에서 니시키초역(錦町駅)까지 운행하며 내부는 히노키 편백나무로 마감이 되었습니다.

"왜 이곳을 '가장 아름다운 좌절'이라 부를까요? 원래 이 길은 산맥을 넘어 시마네현까지 연결하려던 거대한 철도 계획의 일부였습니다. 하지만 재정난으로 공사가 중단되며 철길은 산속에서 끊기고 말았죠."
"그런데 역설적이게도 공사가 중단된 덕분에 이 지역의 맑은 강과 원시림은 파괴되지 않고 그대로 보존되었습니다. 철길이 놓이지 못한 미완성 구간에는 레일 대신 고무 타이어가 달린 '도코토코 트레인'이 달리고, 어두운 터널 속은 야광석 은하수가 흐르는 환상적인 공간으로 변신했습니다.“


"낭만 가득한 이곳도 현실은 녹록지 않습니다. 인구 감소로 매년 적자를 기록하고 있죠. 하지만 지역 주민들과 지자체가 힘을 합쳐 '제3섹터' 방식을 통해 노선을 지켜내고 있습니다. 맥주 열차를 운영하고, 철도 인감을 판매하며 이 아름다운 선로를 지키기 위해 고군분투 중입니다."


"이 노선의 백미는 2019년에 세워진 **'세이류 미하라시역'**입니다. 미하라시는 전망이라는 뜻 입니다. 역에는 출입구가 아예 없어요. 오직 기차를 타고 온 승객들이 풍경을 감상할 수 있게 잠시 정차하는 '전망 전용 역'이기 때문이죠. 철도 회사가 아예 풍경만을 위해 만든 역입니다. 내리면 자연과 접하게 되고 니시키 강가에 벼랑을 마주하게 되죠. 오직 철길로만 닿을 수 있는 비경, 철길을 보기 위해 만들어진 작은 플랫폼의 간이 역사. 내린 사람은 반드시 다음 기차를 타고 가야 한다는 규칙이 지켜지는 플랫폼입니다. 내리는 사람은 있어도 나갈 수는 없기 때문이죠. 세이류 미하라시역은 새로운 곳을 향해 걸어 나가는 곳이 아니라 그대로 멈추 서 있는 법을 배웁니다. 자연 속에서 바람과 물소리와 하늘을 바라보다 아무 것도 하지 않았다는데도 충분한 여행을 했다는 체험이 느껴지는 이곳이 이방인에게는 이보다 더 매력적인 요소가 있을까요?“


종점인 니시키죠역에 내리면 내려서 마을 산책을 할 수 있는 시간이 있고 일본 시골 마을 특유의 고요함을 온전히 누릴 수 있어요.“
"여행 가실 분들은 꼭 기억하세요! 배차 간격이 1~2시간으로 길기 때문에 시간표 확인은 필수입니다. 신칸센을 타고 오신다면 '신이와쿠니역'에서 내려 5분만 걸으면 바로 세이류선으로 갈아탈 수 있습니다. 단, JR 패스는 사용할 수 없으니 별도 발권이 필요하다는 점 잊지 마세요!"

"효율성보다는 느림의 미학이 있는 곳. 이번 일본여행엔 목적지 없는 단칸 기차 여행 어떠신가요? 오늘 영상이 좋으셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다. 저는 다음 여행에서 뵐게요. 안녕!“