Teste de setup, COMO FAZER CORRETAMENTE?

Como fazer um Polimento automotivo corretamente? Você já se fez essa pergunta? Provavelmente, assim como eu fiz durante anos, você aprendeu que existe uma fórmula pronta, tipo aquela receita do bolo. Massa de polir e cera, ou massa de polir, composto de refino e cera, boina branca de lã, amarela de lã e boina preta de espuma...

Mas, a verdade é que cada veículo tem suas peculiaridades, cada fabricante tem seu verniz com a respectiva dureza e literalmente, cada caso é um caso. Além de hoje com a tecnologia avançando, temos produtos dos mais variados capazes de nos entregar um excelente resultado com a manor abrasão/agressão possivel.

Lembre, um polimento deve visar o nivelamento, acentuação do brilho e principalmente a proteção do veículo. E você deve fazer um serviço visando sempre a menor abrasão possivel, assim evitando o desgaste precoce com um setup agressivo onde a real necessidade do veículo era capaz de resolver com algo mais leve, economizando microns de espessura que futuramente pode indicar repintura precoce devido a baixa espessura pós serviço inadequado.

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