Fiat 500 IBRIDA 2025 | Se l'elettrica si INCHIODA ci vuole la BENZINA...

La nuova Fiat 500 IBRIDA è una realtà. Ed a confermarla è stato niente meno che Olivier Francois, il Direttore del brand Fiat. Una vettura molto attesa, realizzata a Mirafiori assieme alla 500 elettrica per andare a compensare un volume di vendita tutt'altro che soddisfacente della elettrica: eh sì perché l'impianto, tarato per ben altri numeri in termini di personale e di capacità produttiva, ha costi troppo elevati per essere sostenuto solo con un modello e così per non creare problemi di occupazione nel "feudo" Fiat e per andare a compensare una richiesta di Fiat 500 termica che continua ad esserci anche a distanza di qualche mese dalla dismissione della linea di montaggio dell'impianto di Tichy (Polonia). Tra le novità, oltre all'annuncio del nuovo modello, la conferma del motore tre cilindri Firefly 1.0: si pensava che anche il Cinquino avrebbe adottato il motore Puretech, ma in uno slancio di italianità i vertici Fiat hanno preferito utilizzare l'unità già della 500 ed oggi in dotazione alla sola Pandina con modulo ibrido mild e cambio manuale realizzato a Mirafiori. Chissà se ci ripenseranno anche per la Abarth...una volta fatto 30 perchè non fare 31?