車体だけ新造！名鉄の機器流用車両がカオスすぎる件！！

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車体だけ造って台車などの足回りは古い電車のを流用すれば、製造コストを抑えることができます。
足回りがどんなに古くても車体さえ新しければ乗客からは「新車が来た！」と喜んでもらえるわけです。
安く車両更新できるし、サービス向上にも繋がる。一石二鳥です。

しかし、メリットだけではありません。
完全新造車と違って引退の時期が早まります。
足回りがボロボロ故に綺麗な車体まで道づれになるのです。
そんな名鉄の中古電車を集めてみました。
この動画を通じて名鉄のカオスっぷりが伝われば幸いです。

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