Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Die verzweifelte Suche nach Schnellzugwagen der ÖBB: OIC 538 aus beachtlichen 12 Wagen gebildet!

  • ecpaganini
  • 2023-08-25
  • 1624
Die verzweifelte Suche nach Schnellzugwagen der ÖBB: OIC 538 aus beachtlichen 12 Wagen gebildet!
#eisenbahn#bahn#trains#rail#railway#züge#österreich#öbb#austria#schnellzug#klassisch#taurus#es64u2#siemens#gebirgsbahn#viadukt#steinbogenviadukt#semmeringbahn#semmering#semmeringrailway#oic538#öbbic#fernverkehr#alpenbahn#trainspotter#railfan#europeantrains
  • ok logo

Скачать Die verzweifelte Suche nach Schnellzugwagen der ÖBB: OIC 538 aus beachtlichen 12 Wagen gebildet! бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Die verzweifelte Suche nach Schnellzugwagen der ÖBB: OIC 538 aus beachtlichen 12 Wagen gebildet! или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Die verzweifelte Suche nach Schnellzugwagen der ÖBB: OIC 538 aus beachtlichen 12 Wagen gebildet! бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Die verzweifelte Suche nach Schnellzugwagen der ÖBB: OIC 538 aus beachtlichen 12 Wagen gebildet!

Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher,
herzlich willkommen auf meinem Kanal!
Die Inbetriebnahme der ersten Railjet Garnituren auf der Südbahn Österreichs mit den Relationen Wien - Villach und -Graz führte zur deutlichen Entspannung in der Lage des akuten Wagenmangels bei Schnellzugwagen.
So ziemlich alles musste fahren, was rollte: so kamen in den Schnellzügen Leihwagen der DB zum Einsatz (IR), aber auch noch alte Schlieren und die Cityshuttlefahrzeuge.
Nun wurde der Mangel mit den Railjets deutlich abgemildert, so dass so ein schöner Zug wie OIC 538 zustande kam. Ende Juni 2012 mit dem Beginn der Sommerferien hat man den Zug in der Kapazität verdoppelt!
Statt der üblichen 6 fahren ganze 12 Wagen im Zug mit- gegenüber den festgekuppelten Railjetgarnituren war die flexible Anpassung an die Verkerhserfordernisse ein großer Vorteil der klassischen Schnellzuggarnituren. Die Ausrichtung des Railjets auf 7 Wagen war für die Südbahn auch ungünstig, denn für Schwachverkehrszeiten passend, waren die Garnituren an starken Tagen völlig unterdimensioniert.
Mit zusätzlichen Wagen versuchte man, Abhilfe zu schaffen- was aber den Aufwand deutlich erhöhte. Denn um auf eine Wagenzahl von 12 zu kommen, musste man dem Railjet neben den 5 Verstärkerwagen noch eine zusätzliche Lok beigeben- während die herkömmlichen Schnellzüge mit 12 Wagen durch eine Lok befördert werden konnten.
Am Unteren Adlitzgrabenviadukt bzw. Fleischmannviadukt an der Semmeringbahn erwartete ich den OIC 538. Der "ÖBB IC" sicherte dem Reisenden einen gewissen Qualitätsstandard zu, der hier eigentlich nicht passt- denn Cityshuttle Wagen waren eigentlich nicht eingeschlossen.
Schaut euch die Garnitur mal genauer an, ihr erkennt einige Wagen, die heute gar nicht mehr bei den ÖBB aktiv sind und längst verkauft wurden.
Solch lange Schnellzüge sieht man heute kaum noch am Semmering, die Verstärkerzüge sind deutlich kürzer und für die anderen hat man kaum ausreichend Wagen, um sie entsprechend den Anforderungen anpassen zu können.
Liebe Grüße euer Torsten

Juni 2012

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей [email protected]