Opel Rocks-e rijtest: elektrisch rijden voor maar € 8.000!

Volledig elektrisch, slechts 471 kilogram en een vanafprijs van ongeveer 8 mille. Het gaat hier om de nieuwe Opel Rocks-e. Toch maar even een blokje om.

Normaal gesproken testen we bij Autoblog niet snel een brommobiel. Maar voor deze keer maken we een uitzondering, want de nieuwe Opel Rocks-e is best een grappig ding. Het begon natuurlijk met de Citroën Ami die alweer in de loop van 2020 werd geïntroduceerd in Frankrijk. Een introductie in Nederland bleef na zijn debuut in Frankrijk uit.

In 2021 kondigde Opel de Rocks-e aan, die feitelijk compleet gelijk is aan de Citroën Ami, alleen zijn er hier en daar wat andere kleuren toegepast en hebben de dubbele chevrons plaatsgemaakt voor Opel-logo’s. Recent heeft ook Fiat zijn eigen versie van de Ami aangekondigd: de Fiat Topolino. Een drieling dus. Deze Fiat komt in de loop van 2023 op de markt, alleen is het nog niet bekend of die ook naar Nederland komt.

Opel ziet in ieder geval wel kansen om de Rocks-e op te slijten aan het Nederlandse publiek. En dat kunnen ook tieners zijn, want de Rocks-e valt onder de bromfietsregeling en dus mag je hem als 16-jarige aanschaffen en rijden, zonder dat je een B-rijbewijs nodig hebt. Maar ook voor B-rijbewijshouders kan de Rocks-e natuurlijk interessant zijn, bijvoorbeeld als boodschappenkarretje.

Omdat de Opel Rocks-e op papier een brommobiel is, voldoet die ook aan alle bijbehorende eisen. De topsnelheid is bijvoorbeeld begrensd op 45 km/u. Deze snelheid is na ongeveer tien seconden bereikt. Het kekke ding is slechts 2,41 meter lang, 1,39 meter breed en slechts 1,52 meter hoog. De draaicirkel is verrassend klein: slechts 7,2 meter van stoeprand tot stoeprand. Het voertuiggewicht komt uit op 471 kilogram, waardoor de Opel haast net zo zwaar is als het accupakket van menig Tesla.

De aandrijflijn van de Opel Rocks-e is gelijk aan die van de Citroën Ami. Hij heeft dus een 8,2 pk sterke elektromotor aan boord (12 pk piekvermogen) en een 5,5 kWh grote batterij. De voorwielen worden aangedreven. Op een volle acculading moet de Rocks-e 75 kilometer af kunnen leggen, in de praktijk moet je rekening houden met ongeveer 65 kilometer. Afhankelijk van temperatuur kan dat iets meer of iets minder zijn. Maar ook 75 kilometer is mogelijk bij rustig accelereren. Tijdens afremmen wint de brommobiel ook weer energie terug.

#elektrischrijden #rockse #goedkooprijden

00:00 Intro
01:57 Opladen
03:07 Design
04:03 Interieur
06:44 Rijden
11:24 Conclusie

#Opel #RocksE

Vergeet niet te abonneren!👉https://www.youtube.com/user/autoblog...

Volg ons op sociale media:
  / autoblognl  
  / autoblog.nl  

En welkom op het Autoblog YouTube kanaal!

We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!

https://www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op [email protected]

Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: http://bit.ly/1csqLmg
Audi: http://bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: http://bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: http://bit.ly/1bW17tb
Porsche: http://bit.ly/16Mj7SM