AVENIDA FRANCISCO BICALHO: Av. Presidente Vargas até Avenida Brasil | Dirigindo no Rio de Janeiro

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AVENIDA FRANCISCO BICALHO: Av. Presidente Vargas até Avenida Brasil | Dirigindo no Rio de Janeiro

Neste vídeo levo você para ir de carona comigo pela Avenida Presidente Vargas até a Avenida Brasil na altura do Caju, no Rio de Janeiro. Passaremos tambem pela Avenida Francisco Bicalho


A Avenida Presidente Vargas é um dos principais logradouros da cidade do Rio de Janeiro, e a principal via de acesso ao Centro do Rio para quem chega de qualquer ponto da metrópole

Projetada por Getúlio Vargas, à época em que então era Presidente do Brasil, enquanto a cidade do Rio de Janeiro ainda era capital federal da nação

A avenida conecta a região da Leopoldina ao fim da Zona Norte à região da Candelária em 3,5 km e quatro pistas de trânsito para veículos, cada pista contando com quatro vias para circulação dos veículos, sendo duas dessas quatro pistas no sentido Candelária, e as outras duas no sentido Zona Norte; tais pistas são irreversíveis. Ao meio da avenida, passa um canal do qual se desemboca o Rio Maracanã, nas proximidades da antiga Estação Leopoldina. Ele a segue em seu meio, até aproximar-se da Estação Central do Brasil, onde é desviado, dando lugar a um calçadão, que é ora para transeuntes, e ora para flores e árvores de pequeno porte

A avenida é de suma importância para o centro da cidade do Rio de Janeiro, pois o corta perpendicularmente em sua maior parte, passando por importantes logradouros e vias, bem como Linha Vermelha e Avenida Brasil, nas proximidades da Zona Norte, e avenidas Rio Branco e Primeiro de Março, no sentido da Candelária. Elá dá assim, acesso às principais ruas do centro, e principais estabelecimentos comerciais. Podemos dizer assim que a avenida é a porta de entrada e saída do Centro, e liga indiretamente a Zona Norte, Sul e Oeste da cidade. Em outras palavras, ela é o "centro" do centro

Paço Municipal do Rio de Janeiro no final do século XIX, demolido para a construção da Avenida Presidente Vargas
Rodoviário: Perto de seu final, às proximidades da Leopoldina, encontra-se a Rodoviária Novo Rio, e também é servida por diversas linhas e empresas de ônibus, vindas de todas as outras zonas da cidade. Principais pontos: Presidente Vargas à altura da Igreja da Candelária, Camelódromo, Central do Brasil, Cidade Nova e Leopoldina.
Metroviário: Sob a avenida passa a Linha 1 do Metrô carioca. As estações próximas à avenida são: Estação Estácio, Estação Praça Onze, Estação Central, Estação Presidente Vargas, e a Estação Uruguaiana. Foi construída uma nova estação em frente à Prefeitura, chamada Cidade Nova

Ferroviário: o principal ponto ferroviário da cidade encontra-se à margem direita de avenida: a Estação Central do Brasil. De lá, partem ramais intermunicipais e para diversos bairros da cidade. De Duque de Caxias a Santa Cruz, todos interligados pela Central, considerando também as interligações com outros meios de transporte que ali se dão, tais como: Trem - Metrô, Ônibus - Metrô, Ônibus - Trem

A avenida foi inaugurada em 7 de setembro de 1944. Para isso, inúmeros cortiços e casebres antigos, que faziam parte da zona do meretrício do Centro carioca, foram demolidos. Igrejas históricas como a São Pedro dos Clérigos e a São Domingos, também foram demolidas [2]. Diversas ruas foram extintas: Rua General Câmara, Rua Visconde de Itaúna, Rua do Sabão, Rua Senador Euzébio e Rua de São Pedro. A Praça XI de Junho foi descaracterizada, deixando de ser o centro da boêmia cosmopolita carioca.

Em seu primeiro quilômetro, as edificações tem seu entorno uma altura máxima padrão de 70 metros. Na época, a avenida foi inspirada em similares vias levantadas pelo partido Nazista na Alemanha, que eram conhecidos por seu rigor em padrões matemáticos

Na Cidade Nova, encontram-se o Arquivo da Cidade, o Sambódromo, a Praça Onze, a sede da Prefeitura, o prédio-sede dos Correios e a quadra da escola de samba São Clemente, embora ela seja do bairro de Botafogo, assim como a maioria seus componentes.

Na região da Estação Central do Brasil, temos a estação homônima de trens metropolitanos, o Palácio Duque de Caxias e o Campo de Santana.

Na Rua Uruguaiana, temos a SAARA, o Mercado Popular da Uruguaiana.

A Avenida Francisco Bicalho é uma avenida que margeia os bairros do Santo Cristo e de São Cristóvão, situados na Zona Central da cidade do Rio de Janeiro. Com cerca de 1,2 km de extensão, margeia, dos dois lados, o Canal do Mangue. Estende-se desde o fim da Avenida Presidente Vargas, na Cidade Nova, até a altura da Rodoviária Novo Rio, no Santo Cristo

Sua função é escoar o tráfego proveniente do Centro, da Grande Tijuca e da Zona Sul em direção à Zona Norte, à Zona Oeste e aos municípios da Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Por esse motivo, é uma avenida multifuncional e uma das mais utilizadas da cidade.

Em 2009, o Instituto Médico Legal (IML) do Rio de Janeiro teve sua sede transferida da Avenida Mem de Sá, na Lapa, para a Avenida Francisco Bicalho

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