Скачать или смотреть 현대글로비스 구조적 성장에 배당까지ㅣ최고운 한국투자증권 연구원 |

🎙 출연자
온인주 앵커
최고운 한국투자증권 연구원

10월 SCFI가 예상 밖으로 급등하면서 해운이 다시 주목받고 있고, 정치·관세·공급망 이슈까지 겹치며 업종의 전략적 의미가 확대되는 흐름을 짚습니다.

1) 해운 시황 회복 & 수요 전망 상향

• 10월 SCFI 반등 → 시황 기대치 상회
• 탱커 시장도 8월 이후 회복
• 아시아→유럽·신흥국 물동량 증가
• 해운은 락다운·전쟁·관세 등 정치적 영향이 큰 산업
• 정부도 공급망·에너지 안보 차원에서 해운 지원 강화

2) 항공 vs 해운 – 투자 초점은 해운

• 관세 불확실성 완화 시 해운이 수혜
• 밸류에이션 매력 살아 있고
• PCC·LNG 운반 같은 스페셜티 시장은 마진·성장성 모두 우수
• 운송업종 최선호주는 현대글로비스

3) 현대글로비스 – 실적·배당·성장 모두 업사이드

• 내년 사상 최대 영업익 재경신 전망
• 2026년 배당 업사이드 본격화
• 글로벌 완성차 물류 점유율 확대
• 설비투자 부담 낮아 주주환원 여력 큼
→ “가장 확실한 배당 업사이드”

4) HMM – SCFI 반등만으로는 부족

• 3분기 영업익 -79.7%
• 관세 충격 + 컨테이너 수요 둔화
• 내년 시황은 ‘하향 안정화’ 전망
• 공급과잉 부담 지속
• 2026~27년 공급 변화 및 환원 정책이 핵심 변수

5) 연말 해운 전략 – 정책이 관건

• LNG 운반선은 장기 성장성 가장 높음
• 국적선사 지원 확대 가능성
• 공급망 불확실성 → 해운의 정책적 중요성 부각

이번 영상에서는 이러한 흐름을 바탕으로 현대글로비스 재평가, HMM 리스크, 연말 해운 전략을 정리합니다.

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연출 : 양경식 PD
조연출 : 손정은 AD
작가 : 권수지

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