【全区間車窓】逗子→成田空港《横須賀線･総武快速線E217系》⚠️急停車あり⚠️

2024/05/29 に撮影

横須賀･総武快速線を走るE217系を存分に満喫してきました！
1994年12月3日に運行開始し、横須賀線と総武快速線の主力車両として活躍してきたE217系。
一部編成は東海道線に転属し、静岡県の熱海駅まで運行されていた時代もありました。
しかし、2020年12月21日には後継のE235系がデビューし、徐々に廃車が進んでいます。
一時期はインドネシアのジャカルタに譲渡されるという話もありましたが、残念ながら立ち消えとなり、解体が進んでいます。
E217系は登場当初は、三菱GTO-VVVFインバーターが搭載されており、また車体の帯の色も先輩の113系に近い色でした。
その後リニューアルにより、IGBT化され、車体の帯も少し明るい色に変更となりました。
車内は、9~11号車がボックス席となっています。
後継のE235系は、グリーン車を除く全車両がロングシートのため、ボックス席で横須賀線(湘南新宿ライン乗り入れ区間を除く)と総武快速線を満喫出来るのは、E217系引退と共に過去のものとなります。

ちなみに33:00辺りで急停車に偶然遭遇しました。


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