Скачать или смотреть ICE gewusel in Gießen (797, 2949 und 1677; 21.04.2023)

ICE gewusel in Gießen. ICE 797 (Berlin Ostbahnhof - Frankfurt(M)Hbf) verendete als ICE-Umleiter wegen einer technischen Störung am Zug gegen 18 Uhr am Gießener Bahnhof am Gleis 3. Dort verblieb er dann noch weitere 6 Stunden, die Fahrgäste mussten den Zug in Gießen verlassen. Um 23 Uhr kündigte sich der nächste Halt eines ICE-Umleiters an: ICE 2949 (Hamburg-Altona - Frankfurt(M)Hbf) mit einem ICE1 (BR 401) als Ersatzzug für den ausgefallenen ICE 879. Da Gleis 3 noch durch den ICE 797 blockiert war, hielt ICE 2949 am Gleis 2. Kurz nach der Abfahrt von 2949 fuhr der 797 mit Schritttempo in die Gießener Abstellung. Unmittelbar danach folgte schon der ICE 1677 (Stralsund Hbf - Frankfurt(M)Hbf) mit 97 Minuten Verspätung.

Vom 18.April 2023 bis zum 9.Dezember 2023 ist die Schnellfahrstrecke Fulda-Kassel wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Deshalb wird die ICE-Linie 13 noch bis Dezember 2023 über die Main-Weser-Bahn umgeleitet, sie bildet mit der regulär verkehrenden ICE-Linie 26 nahezu einen Stundentakt. Halte der ICE-Umleiter sind (bis auf vereinzelte Ausnahmen) nicht geplant, dabei wäre es die Gelegenheit zumindest für 8 Monate Mittelhessen eine direkte Anbindung an Berlin zu geben. Nicht einmal der seit April gestrichene sonntägliche ICE 1595 (Berlin Ostbahnhof - Stuttgart Hbf) wird durch die Linie 13 kompensiert, und das obwohl ICE 799 (Linie 13) zur genau der gleichen Uhrzeit zur selben Minute in Kassel-Wilhelmshöhe abfährt und somit die Trasse vom ICE 1595 nutzt.

Übrigens... vermutlich ist es der S6-Baustelle und den eingeschränkten Kapazitäten geschuldet dass es im Zuge der SFS-Sperrung nicht - wie sonst üblich - weitere ICE-Umleiter planmäßig über die Main-Weser-Bahn verkehren.

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