Скачать или смотреть [Annonces sonore] Ligne C6 du réseau TCL de Lyon.

[Annonces sonore] Ligne C6 du réseau TCL de Lyon.

La ligne C6 relie la Gare de la Part-Dieu à l'École Centrale, le campus Lyon Ouest à Écully en environ 30mn. La ligne passe par la rue Duquesne, le tunnel de la Croix-Rousse, la Gare de Vaise ainsi que la Duchère.

C'est en Novembre 1953 que va voir le jour une ligne reliant la Gare de Vaise à la Place Tolozan, près de l'Hôtel de Ville (sur les Quais) sous l'indice 36. La ligne se verra plusieurs fois prolongée du côté Tolozan, d'abord en 1958 jusqu'à la place Lyautey (par le Pont de Lattre), puis aux Brotteaux en 1959, au Cimetière de la Guillotière puis aux États-Unis en 1960.

En 1964, une ligne reliant la Duchère aux Brotteaux par le tunnel de la Croix-Rousse est créée sous l'indice 46.
En 1966, la ligne 36 sera prolongée jusqu'à l'Avenue Viviani.

En 1975, la ligne 46 est prolongée des Brotteaux à la Part-Dieu suite à l'ouverture du centre commercial, tandis que la ligne 36 est prolongée jusqu'aux Minguettes en passant par la Borelle et le centre des Minguettes.

C'est le 2 Mai 1978, à l'occasion de la mise en service des premiers métros lyonnais que les lignes 36 et 46 fusionnent pour donner la nouvelle ligne 36 reliant le plateau de la Duchère à Minguettes Montchaud en passant par la Gare de Vaise, Masséna, la Part-Dieu et États-Unis.

En 1982, la ligne est prolongée à la Darnaise.

Le 21 Avril 2009, la ligne de tramway T4 est inaugurée entre Jet-d'Eau et les Minguettes, remplaçant la 36 qui se verra limitée à Jet-d'Eau.

Lors de l'opération Atoubus du 29 Août 2011, la ligne 36 devient la ligne majeure C6 et est prolongée du plateau de la Duchère au pérollier, près du centre commercial Écully Grand Ouest.

En Novembre 2012, la ligne C6 est scindée en deux parties : C6 Rhône (Jet'-d'Eau - Pont De Lattre) et C6 Saône (Écully - Serin), de part et d'autre du tunnel de la Croix-Rousse qui est en travaux.
Septembre 2013, la branche C6 Saône reprend la tracé du C6 Rhône, en passant par le tunnel de la Croix-Rousse rénové, jusqu'à la gare de la Part-Dieu, son nouveau terminus.

En Août 2020, dans le cadre de la restructuration du réseau de surface et après le déconfinement lié à la crise du Covid-19, la ligne C6 voit son terminus du Pérollier reporté à l'École Centrale (Campus Lyon Ouest) et est exclusivement exploitée avec des véhicules articulés et une déclinaison express, C6E, est créée remplaçant l'ex-ligne 4 reliant la Gare de Vaise au campus ayant 4 arrêts : Vaise, Pontet Crases, Grandes Écoles et le Campus.
Depuis 2023, la ligne C6E est remplacée par des services de renforts aux heures de pointes de la ligne C6 entre la Gare de Vaise et le Campus Lyon Ouest.

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Desserte et temps des lignes : tcl.fr
Historique des lignes : tecelyon.fr