Скачать или смотреть Почему в американских дизельных двигателях используется масло 5W-40, а в европейских — 5W-30 (рас...

Почему для одних и тех же дизельных двигателей в разных странах используется масло разной вязкости?

Если вы когда-либо задавались вопросом, почему для вашего дизельного двигателя, например, VW TDI, BMW B47 или Peugeot HDi, в Европе рекомендуется масло 5W-30, а в США, Австралии или Южной Африке — 5W-40, это видео объяснит реальные причины таких рекомендаций.

Многие считают, что дело только в климате, но на самом деле это связано с нормами выбросов, различиями в качестве топлива, условиями эксплуатации и тем, как дизельные двигатели работают под нагрузкой.

Выбор масла зависит не только от информации в руководстве по эксплуатации.

В этом видео я объясняю, почему в Европе для защиты сажевых фильтров используются масла с низким содержанием фосфатов (SAPS), такие как ACEA C2 и C3, почему в США используются более густые масла API CK-4 для тяжелых условий эксплуатации и буксировки, почему в жарком климате Австралии и Южной Африки предпочитают масло 5W-40 из-за его термостойкости, и как качество топлива влияет на то, какая вязкость лучше всего подходит для вашего двигателя.

Вы также узнаете, что на самом деле означает HTHS для защиты турбокомпрессора, почему дизельные двигатели с большим пробегом часто работают лучше с более густым маслом, когда следует игнорировать руководство по эксплуатации и выбирать масло, исходя из реальных условий вождения, и что показывают данные анализа отработанного масла о характере износа при различной вязкости.
Это не маркетинговые уловки или догадки.

Это основано на инженерных принципах, стандартах выбросов и реальном анализе масла, полученном на тысячах дизельных двигателей, работающих с маслом различной вязкости в разных условиях.

Если у вас дизельный двигатель и вы хотите сделать правильный выбор, исходя из того, как вы на самом деле водите, а не только из того, что написано в руководстве, это видео предоставит вам необходимую информацию.

Независимо от того, управляете ли вы современным дизельным двигателем Евро-6 в городе, буксируете тяжелые грузы в техасскую жару или сталкиваетесь с морозными канадскими зимами, понимание классов вязкости поможет вам защитить ваш двигатель на долгие годы.

Оставьте комментарий с указанием того, какое масло вы используете и где вы находитесь. Давайте создадим реальную базу данных дизельных двигателей о том, что действительно работает в разных климатических условиях и условиях вождения.

#техобслуживаниедизельныхдвигателей #моторноемасло #дизельныйдвигатель