Piston skirt polishing for better performance(running-in).

Assalamualaikum dan salam sejahtera sahabat semua... perkongsian ilmu kali ni berkaitan "piston to block clearance"...

utk memastikan piston bergerak lancar ketika berpantang(running-in).. kite perlu memastikan kadar kelegaan piston mencukupi utk mengelakkan geseran yg berlebihan dan proses "running in" berlaku lebih cepat dan selamat..

teknik yg sy kongsikan ini adalah piston polish cara manual.. iaitu menggunakan "wet sand paper" grade 1000 dan grade 2000.. namun teknik ni perlu dilakukan dgn teliti agar proses polishing dilakukan sekata dan tidak berlebihan.. dan kadar kelancaran piston di uji secara manual... sehingga mencapai sasaran yg dikehendaki..(pengalaman)..

proses ni hanya utk piston yg fit sahaja..

bukan utk piston yg longgar..


kelebihan polish piston ni adalah..
1)engine lebih ringan ketika berpantang.
2)tempoh berpantang lebih cepat.
3)mudah utk tuning carb/afr.
4)timing mudah lekat.
5)engine kurang vibrate ketika berpantang.
6)kurangkan risiko piston jem jika berlaku overheat..
7)elak block calar..

semoga bermanfaat.. insyaallah..