スズキ 新型 アルト、フルモデルチェンジ！10代目は車重600kg未満という軽量化を実現する！燃費性能が30.0km/Lを超える

スズキ 新型 アルト、フルモデルチェンジ！10代目は車重600kg未満という軽量化を実現する！燃費性能が30.0km/Lを超える

スズキは、アルトのフルモデルチェンジを2025年後半から2026年前半にかけて予定しています。アルトは1979年に初登場し、ユーザーのニーズに的確に応えることで、スズキ初の国内累計販売台数500万台を突破した車です。次世代アルトは、軽自動車として購入しやすい価格設定を維持しつつ、時代の変化に合わせた新機能を追加し、さらなる進化を遂げます。以下、新型アルトの最新情報を詳しくご紹介します。

アルトのモデルチェンジの時期

現行モデル（9代目）は2021年12月に発売されました。過去のフルモデルチェンジ周期は5～6年であることから、次のフルモデルチェンジは2025年後半から2026年前半頃になると予測されます。

最新のエクステリアデザイン

新型アルトの外観は、大幅なデザイン変更が施され、フロントグリルやヘッドライトが刷新され、現行モデルよりも質感が向上しています。車高が高められ、平らなボンネットが印象的で、バンパーやフェンダーにも新しいデザインが採用されています。

シーケンシャルウインカーの搭載

新型アルトには、いわゆる「流れるウインカー」として知られるシーケンシャルウインカーが採用される可能性があります。この機能は主に高級車に採用されてきましたが、軽自動車でも徐々に導入が進んでいます。もしアルトに搭載されれば、スズキ車として初めての流れるウインカーとなりますが、オプション扱いや上位グレードのみの搭載となる可能性が高いです。

軽量化による燃費向上

スズキは2024年7月の技術戦略説明会で、新型アルトを現行より100kg軽量化する目標を発表しました。現行モデルの平均重量が680kgであるため、580kgへの軽量化は大きな挑戦です。この軽量化により、アルトの燃費性能も大幅に向上すると予想され、30km/Lを超える可能性が高いとされています。これにより、競合車種であるダイハツ・ミライースの25km/Lを大きく上回る燃費性能が期待されます。

価格設定の維持

新型アルトは、新技術を導入しつつも低価格を維持する方針で、価格上昇は5万円以内に抑えられる見込みです。100万円以下で購入できる低価格モデルも引き続きラインナップされる予定です。

アルトワークスおよび「アルトスピリット」の可能性

2022年6月には「アルトスピリット」という商標が登録され、これがアルトワークスの後継モデルになるのではないかとの噂もあります。軽量化された新型アルトをベースとした高性能モデルが登場する可能性もあり、今後の展開に注目が集まります。

新型アルトは、手頃な価格、優れた燃費性能、そして現代のニーズに応える先進機能を兼ね備えた魅力的なモデルとして登場予定です。今後も新しい情報が入り次第、随時お届けしますのでご期待ください。