Скачать или смотреть 多摩川 全鉄橋撮影 サイクリング（2026.2.22）五日市線～京急本線

当チャンネルの新しいコンテンツシリーズ。『鉄道コラボサイクリング』の動画です（笑）。

私は鉄道ファンなので、サイクリングと鉄道とのコラボ企画を考え付きやすいです。3年前の2023年5月に考案したのが『関東地方を流れる荒川に架かる鉄道橋梁を全部自転車で巡ったら面白いのでは？』という企画で、動画も公開しましたが、今回は東京都と神奈川県の境目を流れる多摩川でチャレンジ。

鉄橋をひとまずリストアップ（上流から・動画のタイムテーブル付き）してみると、
0:00:09　JR五日市線
0:00:20　JR八高線
0:00:34　JR中央本線
0:00:58　多摩モノレール
0:01:26　京王線
0:01:53　JR武蔵野線
0:02:16　JR南武線
0:02:30　京王相模原線
0:02:59　小田急小田原線
0:04:08　東急田園都市線
0:04:32　東急東横線・目黒線
0:04:55　JR東海道新幹線
0:05:06　JR東海道本線（品鶴線）
0:05:45　JR東海道本線
0:06:10　京浜急行本線

の計16か所（線区）で、走行距離は最上流の五日市線が河口から50km、最下流の京浜急行本線が河口から6kmで、44kmで数多くの鉄道路線に触れることができます。

ということで、2026年の2月22日に、自宅から五日市線まで（約38km）行き、朝からサイクリングを開始しました。
各橋梁に着いたら、列車通過まで待って１枚以上撮影しましたが、私が使っている撮影機材（キヤノンEOSkissM）は、「ダイジェスト動画」機能というものがあり、シャッターを切る直前5秒間の様子を動画に記録するので、結果として撮影記録動画がほぼ自動的に完成します（笑）。

動画は、さらに各線区の撮影区間と形式のキャプションと、サイクリングアプリの各地点ログ画面も追加、鉄道ファンにもお楽しみいただける内容となっております。

圧巻だったのはJR武蔵野線で、橋梁に差し掛かったら撮り鉄さんが数名待機中で、もしやと思って一緒に待っていたら15分くらいでEF65PFの貨物列車（長時間待ち構えてもうれしいという超レアな機関車）がやってきて、超ラッキーでした（笑）。

サイクリングのほうは京急線のあと自宅まで走り、走行時間が正味で10時間58分、走行距離120.37kmのロングライドでした。

短い動画ですが、どうぞお楽しみください。

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