VW Polo Facelift im Test (2022) Mein Fahrbericht zum neuen Kleinwagen ab 19.345€! Review | R-Line

Hier gibt’s alle Infos zum (2022) VW Polo Facelift. Falls ihr Bock auf meinen Fahrbericht | Review | Test | Motor | 1.0 TSI | DSG | Reichweite | Weltpremiere | Preis | POV | Life | Style | GTI | R-Line | Leasing | Preis | Lieferung - zum Polo Facelift von Volkswagen habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥

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00:30 Review
01:10 Historie
05:00 Design
06:00 Laden
09:10 Kofferraum
10:00 Rückbank
12:00 Motor | Benzin | Diesel | Plug-in Hybrid
14:00 Innenraum
18:00 Fahrbericht mit Jan
22:00 Fazit
23:00 Preis | Förderung | Vergleich

VW Polo Facelift in Stichpunkten:
#vwpolo #polofacelift #vw

- Seit 1975
- Kleinwagen
- Seit 2017 6te Generation
- Nach 4 Jahren hier das Facelift 2021
- Sieht aus wie ein Mini Golf 8

- Wettbewerber: Ford Fiesta, Opel Corsa, Citroën C3, Seat Ibiza, Toyota Yaris, Mazda 2, Hyundai i20
- MQB A0 Plattform

Design:
Ausstattungen:
- Life , Style , R-line und als GTI
- hier R-Line
- Farben: 8 Lacke
- Ascotgrey ohne Aufpreis
- Hier: Reef Blue Metallic 540€
- Cool: Vibrant Violet Metallic
- Serie m: Voll LED
- Optional sogar Matrix LED (ab Style Serie)
- Dann: Durchgängiges Leuchtenband
- Neue Schürzen an Front und Heck

Seite:
- 4.07 m lang
- 1.75 m breit
- 1.45 m hoch
- 2.55 m Radstand
- 7 neue Felgentypen
- Zwei davon besonders aerodynamisch optimiert
- Life: 15 Zoll
- R-line: 16 Zoll Felgen, optional auch 17 Zoll
- Alle Motoren Frontantrieb
- Optional: Sportfahrwerk 500€
- Panorama Dach 930€
- Abgedunkelte Scheiben 220€

Heck:
- zweigeteilte Leuchte
- Flip-Flop-Leuchtgrafik, bei der sich ein Teil des Rücklichts beim Bremsen ins Bremslicht verwandelt
- 1.207 kg
- 1.200 kg Anhängelast
- Kofferraum: 280-950 Liter
- Tank: 45 Liter

Motoren:
- keine Diesel, aber Erdgas!

Erdgas:
- gibts nicht in R-Line
- 1.0 TGI
- 90 PS

Benziner:
- 1.0 Liter TSI
- 80 PS (5-Gang)
- 95 PS (5-Gang oder 7-Gang DSG)

Hier:
- 1.0 TSI
- 3-Zylinder
- 110 PS
- 200 Nm
- 195 kmh vmax
- 10,4 s
- 7-Gang DSG
- 5,6 Liter
- 1.207 kg

GTI: 207 PS, 320 Nm

Fahren:
- fährt sich entspannt, unspektakulär
- Präzise und leichtgängige Lenkung

Fazit:
- Facelift smarter und digitaler
- Mehr Serienausstattung
- Allrounder
- Kleinwagen, mit dem man auch gerne Langstrecke fährt
- Polo hat es nicht leicht im VW Konzern: immer mehr Trend zum SUV: Taigo neu, T-Cross oder auch T-Roc

- Life ab 19.345€
- Style ab 23.515€
- R-line ab 24.560€
- Mit 110 PS: 27.555€
- Hier: ca 33.000€

- GTI ab 31.095€
- Erdgas ab 23.380€
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