A história da Ford Pampa. Descubra o principal fator que prejudicou as vendas da Pampa 4x4

Com o crescimento dos grandes centros urbanos, várias empresas e pequenos comerciantes estavam em busca de um veículo compacto que fosse capaz de se locomover por ruas estreitas e ao mesmo tempo também fosse capaz de transportar as suas mercadorias, sem prejudicar o conforto dos seus ocupantes, e deferente de hoje com várias categorias de veículo que se enquadram perfeitamente e qualquer tipo de trabalho, antigamente a coisa era bem diferente, pois só havia basicamente duas opções de veículos, os de passeios composto por veiculos como sedã, o hatch e peruas ou as Picapes de grande porte.
E com base nessas informações, em 1979 a fiat sai na frente com a pequena 147 picape, inaugurando esse novo segmento de picapes compactas derivadas de um automóvel de passeio.
Já a ford, vendo a grande procura por esse novo tipo  veículo resolve dá início aos projetos para o desenvolvimento de sua primeira picape compacta, e entre os principais requisitos para a criação desse novo veículo, essa nova picape de pequeno porte da Ford, teria que ser robusta e ter uma boa capacidade de carga como as suas próprias picapes de grande porte da série f, mas sem perder o conforto de um automóvel de passeio.
E depois de um certo tempo, era apresentada no salão do automóvel de 1982 a Ford Pampa, uma picape de pequeno porte derivada do ford corcel 2.

Veja esse vídeo do início até o final, para descobrir todos os detalhes e curiosidades que existe na história dessa lendária picape.



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