Kathari - triciclo de velocidad para ruta

Kathari es un triciclo que desarrolle en la Universidad de San Pablo T en 2012 como trabajo practico individual que tenia como objetivo diseñar un vehiculo traccion a sangre.
Las caracteristicas distintivas de este triciclo son:
El direccionamiento es provocado por la inclinacion del usuario.
El cuerpo se encuentra de forma semi horizontal.
Los comandos de frenos a discos y cambios se encuentran a los cosatados del asiento.
Su aerodinamismo es optimo para desarrollar altas velocidades en ruta en una posicion ergonomica.

Sistema de dirección: es un sistema diseñado para que el direccionamiento se genere con la inclinación del cuerpo. El funcionamiento es a través de un eje principal situado detrás del asiento el cual esta anclado a dos rodamientos que a su vez mueven una leva al rotar el eje, las cuales transmiten el movimiento horizontalmente hacia las ruedas generando que el vehículo gire.
Posee estabilizadores de movimiento con espirales progresivos, regulación de alineado y centralizado de las ruedas.

Sistema de frenos: cuenta con frenos hidráulicos a disco de alta performance para lograr una frenada muy segura. Los frenos traseros están unidos a una sola palanca para poder accionarlos al mismo tiempo y de esta manera mantener la dirección.

Sistema de transmisión: Posee una estrella 54 dientes y un piñón de 9 engranajes de hasta 11 dientes para lograr la menor desmultiplicación de esta manera por cada ciclo de pedaleo se pueden recorrer hasta 10,5 m y por consiguiente una mayor velocidad final.

Estructura : Esta fabricada en aluminio, ya que este material posee una excelente relación peso resistencia además de ser muy moldeable. De esta forma se obtiene un cuadro muy liviano y aerodinámico ideal para la velocidad.
Es regulable en su extensión para adaptarse a distintos usuarios.

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