Правильный способ подключения двигателя по схеме звезда_треугольник

#этуаль#треугольник#
Объяснение того, как привязать звезду-дельту:
Полное и подробное объяснение схемы питания и управления двигателя Star Delta.
Метод звезда-треугольник является одним из наиболее важных способов запуска трехфазного асинхронного двигателя по следующим причинам:
Один из самых дешевых способов
Подходит для двигателей большой мощности
- Простота установки и обслуживания
В этом методе двигатель сначала запускается с подключением по шторке до тех пор, пока он не наберет свою скорость (примерно через 10 секунд), а затем переключается на соединение треугольником, чтобы двигатель работал в обычном режиме.
Известно, что в его соединении есть завеса: концы файлов соединяются между собой в одну точку, а концы каждого файла соединяются путями от исходника
линейное напряжение = корень (3) * фазное напряжение
и линейный ток = фазный ток
Если в начале операции напряжение, приложенное к фазе, меньше линейного напряжения, поэтому потребляемый ток уменьшается, поэтому катушки несут пусковой ток.

А при соединении треугольником: начало каждого файла соединяется с концом предыдущего файла, а три вывода источника подключаются к трем выводам катушек
линейное напряжение = фазное напряжение
и линейный ток = root(3) *фазный ток
Если сначала потребляемый ток низкий, двигатель защищен от высокого пускового тока... Затем, после переключения на соединение треугольником, двигатель потребляет общий ток I ном.
Теперь силовая и управляющая цепи используются
Предметы, необходимые для создания круга звезда-дельта
- 3 контактора
- 1 автоматический трехфазный выключатель
- 1 тип таймера с задержкой
- 1 кнопочный переключатель типа NC и еще один типа NO
- 1 термоперегрузка для защиты двигателя
- Для работы двигателя по схеме «звезда» контактор км2 и контактор км1 должны работать до тех пор, пока их соединение не будет представлять собой звезду, где концы катушек двигателя собраны в одной точке.
- Для запуска двигателя треугольником контактор km2 и контактор km3 должны работать до тех пор, пока они не будут представлять собой соединение треугольником, где конец каждой катушки соединен с началом следующей катушки.
Отметим, что контактор км2 работает на протяжении всего срока службы двигателя, независимо от того, соединение треугольником или звездой
Значит контактор км2 и км1 должен срабатывать изначально и около 10 секунд (расчетный период увеличивается с увеличением мощности двигателя), затем контактор км1 отключается и включается контактор км3
И это то, что должна делать схема управления, как мы увидим.
Примечание: накладные расходы устанавливаются равными 1,1 * общий ток двигателя / корень 3
Цепь управления двигателем звезда-треугольник
Можно разработать более одной схемы управления, но будет объяснена наиболее подходящая и безопасная схема.
Когда вы нажимаете клавишу питания S2 и она типа НЕТ
Контактор км1 сработает и его разомкнутые точки будут замкнуты, значит сработает и контактор км2 (главный контактор)
Также будет работать файл таймера Т1 типа на задержку (этот таймер установлен примерно на 10 секунд).