Обвинительный приговор за ДТП, которое водителю автомобиля удалось избежать (ч. 1 ст. 264 УК РФ)

Разберем ДТП.
Бесконтактное ДТП или ДТП без столкновения транспортных средств. ДТП бесконтактное это когда происходит взаимодействие ТС, но контакта не происходит. Между двумя ТС возникла аварийная ситуация, но ТС между собой не контактировали Например, автомобиль совершил опасный маневр, а мотоцикл совершил маневр и падения, что привело к падению. Должен ли отвечать за такое ДТП водитель автомобиля. Находится ли его маневр в причинной связи с падением?
В рассматриваемом случае водитель мотоцикла при выборе скорости не учел, что у него помеха справа, а когда обнаружил справа автомобиль, то совершил маневр, который привел к падению с мотоцикла.
Поскольку у водителя мотоцикла помеха справа, при возникновении опасности он не предпринял мер к остановке ТС, а вместо этого совершил маневр, то получил телесные повреждения в результате собственной неосторожности.
Возбуждение уголовного дела по факту ДТП по части 1 ст. 264 УК РФ не является чем то незаконным, но когда в результате расследования установлено, что маневр автомобиля не состоит в причинной связи с падением мотоцикла, то уголовное дело должно быть прекращено.
Поскольку уголовное дело по ст. 264 УК РФ направлено в суд, то водитель должен быть оправдан. Однако не суд первой инстанции, ни апелляция водителя не оправдали.
Практика бесконтактных ДТП
Практика бесконтактных ДТП, а тем более судебная практика бесконтактных ДТП очень незначительна и тем интересней это дело
Виновник бесконтактного ДТП
Определить виновника обычного ДТП, при котором имелся контакт ТС проще, чем бесконтактного ДТП. При отсутствии взаимодействия ТС необходимо установить причинную связь между маневром ТС, которое создало помеху и последствиями с аварийным ТС.
Определение виновного в бесконтактном ДТП важно не только для привлечения водителя к уголовной или административной ответственности, но и для получения пострадавшим водителем выплаты страхового возмещения по ОСАГО.
Важно чтобы суды вышестоящих инстанций определили критерии доказывания по бесконтактным ДТП.
В противном случае при формировании практики бесконтактных ДТП, существует риск, что к уголовной ответственности по ст. 264 УК РФ будут привлекаться невиновные водители.