日産プリンススカイラインGT！伝説の「S54B」様がここに！

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「羊の皮を被った狼」
1963年〜1968年

その中で1965年登場したS54B。
スカイライン2000GT
ここからスカイラインの伝説が始まります。

G7型水冷直列6気筒OHC 1988cc
3連ウェーバーキャブレター
出力125ps/5600rpm
トルク17.0kgf/4400rpm
FR駆動方式
マニュアル5速
車両重量1070kg
パワーウエイトレシオ8.56kg/ps

ガソリンエンジンを意味するGのプリンス製G7型直列6気筒エンジンは、メルセデスベンツの直列6気筒エンジンをモデルに開発。

後にスカイラインは日産自動車となり名機L型へ。

GT-R（ハコスカ）（ケンメリ）にはS20型搭載、他にフェアレディZ432にも。

エンジンの開発と歴史はロマンを感じさせますね。

プリンス自動車と日産自動車が合併した頃のスカイラインGT様がなんと北海道洞爺湖を徘徊ツーリングしていた所、私の目に！

奇跡だ！

知識不足でしっかりと紹介出来るかどうか？見かけた瞬間ビビッと来ました！

たまらずオーナー様に勇気を出して撮影のお願いをしました。

オーナー様は快諾？していただきましたので早速撮影させていただきましたました。

もう博物館級のお車が普通に。

オーナー様貴重なスカイラインを見せていただきありがとうございました。

嫁企画合同走好会やってて良かった！

＃きむりんオーディオ
＃日産プリンススカイラインS54B
＃嫁企画合同走好会

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