OOCL ABU DHABI auf der Elbe – 17. September 2024

Die *OOCL ABU DHABI* ist ein beeindruckendes Containerschiff, das derzeit die Elbe befährt und unter der Flagge von Hongkong registriert ist. Das Schiff gehört zu den modernen Giganten der Schifffahrtsindustrie und ist speziell für den Transport von großen Mengen an Containern auf interkontinentalen Routen ausgelegt. Mit einer enormen Ladekapazität von *24.188 TEU* (Twenty-foot Equivalent Units) zählt es zu den weltweit größten Containerschiffen, was es ideal für den globalen Handel macht, insbesondere auf den Strecken zwischen Asien und Europa.

Das Schiff wurde mit modernster Technologie und den höchsten Standards gebaut, um sowohl Effizienz als auch Sicherheit im maritimen Gütertransport zu gewährleisten. Die aktuelle Reise der *OOCL ABU DHABI* begann in *Rotterdam Maasvlakte**, einem der größten Häfen Europas, von dem aus sie am **16. September 2024* um 18:31 Uhr (UTC+2) ablegte. Das Ziel dieser Reise ist der Hafen von *Hamburg**, einem der wichtigsten Containerhäfen in Nordeuropa. Die erwartete Ankunftszeit ist am **17. September 2024* um *17:10 Uhr* (UTC+2), was auf eine reibungslose Fahrt hindeutet.

Zum Zeitpunkt des letzten Berichts befand sich die *OOCL ABU DHABI* ungefähr *7 Seemeilen* von Hamburg entfernt und hatte bereits *290 Seemeilen* ihrer insgesamt *297 Seemeilen* langen Reise zurückgelegt. Das Schiff bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von *13,2 Knoten* und folgt einem Kurs von **136 Grad**, der es direkt in Richtung des Hamburger Hafens führt.

Die *OOCL ABU DHABI* ist derzeit teilbeladen, was bedeutet, dass sie nicht ihre volle Kapazität ausschöpft. Ihr aktueller Tiefgang von *12,8 Metern* zeigt jedoch, dass sie einen beträchtlichen Teil ihrer Ladekapazität nutzt, was für Schiffe dieser Größe üblich ist, um maximale Effizienz zu erzielen. Der Tiefgang variiert abhängig von der Beladung des Schiffs und beeinflusst dessen Stabilität und Manövrierfähigkeit.

Als ein Schiff der Klasse A mit einem modernen AIS-Transponder (Automatic Identification System) ausgestattet, sendet die *OOCL ABU DHABI* kontinuierlich Navigationsdaten, die für die Überwachung und sichere Navigation auf den internationalen Wasserstraßen unerlässlich sind. Diese Daten ermöglichen es der Besatzung, stets den besten Kurs zu wählen und sich über die Verkehrsbedingungen auf See zu informieren.

Die Route des Schiffs führt über einen der am meisten befahrenen Seewege Europas, die Elbe. Auf dieser letzten Etappe der Reise passiert die *OOCL ABU DHABI* wichtige maritime Knotenpunkte und muss strenge Manövrierregeln einhalten, um Kollisionen mit anderen Schiffen zu vermeiden. Besonders auf der Elbe, die als stark frequentierter Wasserweg bekannt ist, sind solche Schiffsbewegungen ein logistisches Meisterwerk, das präzise Koordination erfordert.

Sobald das Schiff in Hamburg ankommt, wird die Ladung entladen, und der Hafen von Hamburg wird als Drehscheibe für den Weitertransport der Container per Lkw, Zug oder Binnenschiff dienen. Hamburg ist bekannt für seine effiziente Hafenlogistik, und die Ankunft eines Schiffes dieser Größe stellt eine beeindruckende Herausforderung dar, die durch fortschrittliche Technologien und erfahrene Hafenarbeiter bewältigt wird.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die *OOCL ABU DHABI* nicht nur ein technisches Meisterwerk ist, sondern auch ein Symbol für die moderne globale Wirtschaft, die auf dem schnellen und effizienten Transport von Waren rund um den Globus basiert. Ihre Reise von Rotterdam nach Hamburg spiegelt die enge Vernetzung der weltweiten Handelsrouten wider, die täglich den Austausch von Gütern und Produkten ermöglichen.