Скачать или смотреть BMW F 800 GT Cambio de aceite y filtro. How to change oil and filter on a BMW F 800 GT.

Cómo cambiar el aceite y el filtro en una BMW F800GT.

HERRAMIENTAS NECESARIAS:

1) Llave Allen #10 (o un vaso/llave fija de 24mm para los molelos más antiguos).

2) Llave de filtros (de cadena/correa , de vaso o similar).

3) Llave dinamométrica (recomendable).

MATERIALES NECESARIOS:

1) Filtro de Aceite.
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2) Aceite de motor 15W-50 (3 Litros).
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3) Cubeta para vaciar el aceite del cárter.

4) Embudo para rellenar el aceite.
Sólo se necesita una para quitar el tapón del cárter.

PROCEDIMIENTO:

Pon la moto sobre el caballete central y coloca la cubeta debajo del cárter de la moto.

Desmonta el tapón del cárter con la llave allen #10. (En los modelos más antiguos, lleva una tuerca de 24mm). Deja que se vacíe todo el aceite en la cubeta.

Comprueba al sacar el tapón, que este no tenga partículas magnéticas en su imán. (Si encuentras partículas magnéticas puede suponer deterioro interno del motor)

Desmonta el filtro de aceite con la llave de filtros.

Lubrica la junta del nuevo filtro con aceite limpio e instalalo apretándolo a mano. (no uses herramientas para apretarlo).

Cambia la arandela del tapón del carter por una nueva e instala el tapón usando la llave dinamométrica para dar el apriete recomendado por el fabricante.

Rellena el aceite usando un embudo. Te parecerá que está lleno al Máximo cuando hayas puesto 2 litros y medio o un poco más.

Pon el tapón y arranca la moto durante unos segundos para permitir que el filtro se llene de aceite.

Vuelve a rellenar aceite hasta el nivel adecuado.

Y ya está tu aceite listo para otros 10.000km !!


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