- Salut prieteni , in acest video am sa va arat cosmarul care lam experimentat eu cu inlocuirea bielete antiruliu ( sway bar link ) la duba Fiat Ducato aceasi caroserie si sitem de suspensie identic cu Citroen Jumper si Peugeot Boxer , bucsile trebuiau sa iasa usor si normal doar sa tragi de ele dar fiin foarte vechi rugina sia facut prezenta iar inlaturarea lor a fost un test de anduranta , am folosit foc , am batut cu dalta ci ciocanul acidentanduma tare de cateva ori la mana stanga , in final iam cerut unui vecin un polizor ughiular , chiar si cu acest am fost nevoit sa tai bucsa pe ambele parti ca sa o pot extrage.
- Hello friends, in this video I'm going to show you the nightmare I experienced with the replacement of the anti-roll bars (sway bar link) in the Fiat Ducato van with the same body and suspension system identical to Citroen Jumper and Peugeot Boxer, the bushings had to come out easily and normally just pull them, but being very old, the rust made its appearance and removing them was a test of endurance, I used fire, I hit with a chisel but accidentally hit the hammer a few times on my left hand, in the end I asked a neighbor for a grinder angular, even with this one I had to cut the bushing on both sides to be able to extract it.
- Hallo Freunde, in diesem Video zeige ich Ihnen den Albtraum, den ich beim Austausch der Stabilisatoren (Sway Bar Link) im Fiat Ducato Van mit der gleichen Karosserie und dem gleichen Aufhängungssystem wie bei Citroen Jumper und Peugeot erlebt habe Boxer, die Buchsen mussten leicht herauskommen und normalerweise nur an ihnen ziehen, aber da sie sehr alt waren, trat Rost auf und das Entfernen war ein Härtetest. Ich habe Feuer benutzt, ich habe mit einem Meißel geschlagen, aber versehentlich ein paar mit dem Hammer getroffen Mal an meiner linken Hand, am Ende bat ich einen Nachbarn um einen Grinder eckig, auch bei diesem musste ich die Buchse auf beiden Seiten schneiden, um ihn herausziehen zu können.
- Olá amigos, neste vídeo vou mostrar o pesadelo que vivi com a troca das barras estabilizadoras (sway bar link) da van Fiat Ducato com a mesma carroceria e sistema de suspensão idêntico ao Citroen Jumper e Peugeot Boxer, as buchas tinham que sair com facilidade e normalmente é só puxar, mas sendo muito antigas, a ferrugem apareceu e removê-las foi um teste de resistência, usei fogo, bati com um cinzel mas sem querer bati com o martelo algumas vezes na mão esquerda, no final pedi a um vizinho uma rebarbadora angular, mesmo com esta tive que cortar a bucha dos dois lados para poder extraí-la.
- Bonjour les amis, dans cette vidéo je vais vous montrer le cauchemar que j'ai vécu avec le remplacement des barres anti-roulis (liaison de barre stabilisatrice) dans le fourgon Fiat Ducato avec la même carrosserie et système de suspension identique à Citroën Jumper et Peugeot Boxer, les douilles devaient sortir facilement et normalement il suffit de les tirer, mais étant très anciennes, la rouille a fait son apparition et les enlever a été une épreuve d'endurance, j'ai utilisé le feu, j'ai tapé avec un ciseau mais accidentellement j'ai tapé quelques coups de marteau fois sur ma main gauche, au final j'ai demandé à un voisin une meuleuse angulaire, même avec celle-ci j'ai dû couper la douille des deux côtés pour pouvoir l'extraire.
- Hallo vrienden, in deze video laat ik jullie de nachtmerrie zien die ik ervoer met de vervanging van de stabilisatorstangen (sway bar link) in de Fiat Ducato bestelwagen met dezelfde carrosserie en veersysteem identiek aan Citroën Jumper en Peugeot Boxer, de bussen moesten er gemakkelijk uit komen en normaal gesproken gewoon trekken, maar omdat ze erg oud waren, kwam de roest tevoorschijn en het verwijderen ervan was een test van uithoudingsvermogen, ik gebruikte vuur, ik sloeg met een beitel maar sloeg per ongeluk een paar keer met de hamer keer aan mijn linkerhand, uiteindelijk vroeg ik een buurman om een hoekige slijper, zelfs bij deze moest ik de bus aan beide kanten doorsnijden om hem eruit te kunnen halen.
- Hei venner, i denne videoen skal jeg vise dere marerittet jeg opplevde med utskifting av krenningsbøylene (sway bar link) i Fiat Ducato varebil med samme karosseri og fjæringssystem identisk med Citroen Jumper og Peugeot Boxer, bøssingene måtte lett ut og vanligvis bare trekke dem, men da rusten var veldig gammel, dukket det opp og å fjerne dem var en utholdenhetsprøve, jeg brukte ild, jeg slo med en meisel, men traff hammeren ved et uhell. ganger på venstre hånd, til slutt spurte jeg en nabo om en kvern kantet, selv med denne måtte jeg kutte bøssingen på begge sider for å kunne trekke den ut.
- مرحبًا أيها الأصدقاء ، في هذا الفيديو سأريكم الكابوس الذي مررت به مع استبدال القضبان المضادة للالتفاف (رابط شريط التأرجح) في شاحنة Fiat Ducato بنفس الهيكل ونظام التعليق المطابق لسيتروين جمبر وبيجو بوكسر ، كان على البطانات أن تخرج بسهولة وعادة ما تسحبها فقط ، ولكن نظرًا لكونها قديمة جدًا ، فإن الصدأ جعل مظهرها
Информация по комментариям в разработке