TROCA DO DISCO E PASTILHA DO RENAULT KWID

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Os discos de freio acompanham o movimento da roda. O sistema de pinça flutuante com um pistão é o mais comum, e envolve o disco com duas pastilhas – realizando o atrito para concluir a frenagem. Para que a ação da frenagem aconteça, os freios precisam transformar a energia cinética em calor com o atrito entre as pastilhas e o disco. As pastilhas de freio são responsáveis por 70% do trabalho de frenagem.

Esse sistema de pinça flutuante evita que esse calor cause problemas, facilitando o resfriamento e comprovando sua eficácia – pois além de agilizar a frenagem do veículo, previne problemas com o superaquecimento e evitando o fading (quando o fluido de freio ferve). Além disso, o disco de freio torna o toque no pedal mais macio, principalmente nos modelos esportivos. Esses modelos possuem um sistema conta com mais pistões na pinça, cerca de três ou quatro.