【GSX-R1000】バイク屋が乗ってたこのバイク、命がいくつあっても足りません。。【試乗レビュー】

「特別に許可もらって乗らせていただきました」

いつものバイク屋SCSの武田っちが少し前まで所有していた、GSX-R1000に試乗してみたゾ(`・ω・´)b
ある程度ノーマルに戻したというこの車両、素人ライダーなりの率直なレビューをさせていただきやす！
SCSで販売中なので気になった方はチェックしに行ってみてください（2023/02/14現在）
↓
https://www.goobike.com/spread/850031...

◆SCS上野新館
住所：〒110-0014 東京都台東区北上野1-7-1
Google Map：https://goo.gl/maps/c5kjKUD5wEsY7nYo9

◆武田っちと峠で偶然出くわした回
峠でガチ勢の大型バイク乗りに絡まれたと思ったら、まさかの人物だった。
   • 峠でガチ勢の大型バイク乗りに絡まれたと思ったら、まさかの人物だった。  

◆2016年式 GSX-R1000スペック（参考までに。下記、海外モデルのデータです。）
全長 (mm) 2045
全幅 (mm) 705
全高 (mm) 1130
ホイールベース (mm) 1405
最低地上高（ｍｍ） 130
シート高 (mm) 810
車両重量 (kg) 203
最小回転半径（ｍ） 3.4
乗車定員（名） 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列（直列）
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 999
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 74.5
行程（ピストンストローク）(mm) 57.3
圧縮比（:1） 12.9
最高出力（PS） 185
最高出力回転数（rpm） 11000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 17.5
燃料（種類） ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR9EIA-9
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YT12A-BS
バッテリー容量 12V 36.0kC(10Ah)/10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.6
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 2.8
エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 3.3
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.617
2次減速比 2.470
変速比 1速 2.562/2速 2.052/3速 1.713/4速 1.500/5速 1.360/6速 1.269
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 17
スプロケット歯数・後 42
チェーンサイズ 530
標準チェーンリンク数 114
キャスター角 23°50'
トレール量 (mm) 98
ブレーキ形式（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm） 120
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 1
リアホイールトラベル(mm） 130
タイヤ（前） 120/70ZR17
タイヤ（前）構造名 ラジアル
タイヤ（前）荷重指数 58
タイヤ（前）速度記号 (W)
タイヤ（前）タイプ チューブレス
タイヤ（後） 190/50ZR17
タイヤ（後）構造名 ラジアル
タイヤ（後）荷重指数 73
タイヤ（後）速度記号 (W)
タイヤ（後）タイプ チューブレス
ホイールリム形状（前） MT
ホイールリム幅（前） 3.5
ホイールリム形状（後） MT
ホイールリム幅（後） 6.0
ヘッドライト定格（Hi） 65W
ヘッドライトタイプ（Hi） H9
ヘッドライト定格（Lo） 55W
ヘッドライトタイプ（Lo） H11
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示：ギアポジション 有
メーター表示：燃料計 有
メーター表示：エンジン回転計 有
メーター表示：時計 有
メーター表示：ツイントリップ 有
車両装備：ハザードランプ 有
車両装備：走行モード切り替え 有
車両装備：バックトルクリミッター機構 有

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東京近郊モトブロガー、ごじゃし！です。
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【タグ】
#武田っちのバイク、#GSXR1000、#試乗インプレ