Скачать или смотреть โครงการก่อสร้างสาย อ.กบินทร์บุรี – อ.ปักธงชัย (ทางเชื่อมผืนป่า)

เปิดทางเชื่อมผืนป่า 304 รับการจราจรช่วงสงกรานต์

โครงการก่อสร้างสาย อ.กบินทร์บุรี – อ.ปักธงชัย (ทางเชื่อมผืนป่า) จ.ปราจีนบุรี เปิดให้ประชาชนทดลองใช้ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ หลังเริ่มต้นประมูลก่อสร้างเมื่อ ปี 2558 บนงบประมาณผูกพัน 3 ปี วงเงินรวม 2,997 ล้านบาท จะแล้วเสร็จสมบูรณ์ในต้นปี 2562 ทางเชื่อมดังกล่าวเป็นถนนตัดผืนป่ามรดกโลกบนถนนสาย 304 พื้นที่รอยต่ออุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ และอุทยานแห่งชาติทับลานใน อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี และเป็นส่วนหนึ่งของผืนป่าดงพญาเย็น-เขาใหญ่ ที่ได้รับการขึ้นบัญชีเป็นแหล่งมรดกโลกทางธรรมชาติ
เดิมทีบริเวณดังกล่าวมีเพียง 2 ช่องจราจรทำให้เกิดการจราจรที่คับคั่งหนาแน่นในช่วงเทศกาลและเป็นคอขวด เกิดอุบัติอยู่บ่อยครั้ง การแก้ไขปัญหาจราจรบนความรับผิดชอบ การออกแบบจึงจำเป็นจะต้องให้สอดคล้องกับการดำเนินชีวิตของสัตว์ป่า จะมีการก่อสร้างถนนเป็นทางยกระดับให้รถยนต์วิ่งด้านบนและสัตว์ป่าเดินลอดด้านใต้ ในบริเวณช่วง กม. 42+600 ถึง กม. 42+930 โดยออกแบบเป็นทางยกระดับ 2 สะพานคู่กัน สะพานแต่ละฝั่งมีช่องทางรถยนต์ 2 ช่องจราจร จักรยานยนต์ 1 ช่องทางและทางเท้า ติดตั้งแผงป้องกันเสียงดังรบกวนจากยานพาหนะต่อสัตว์ป่าตั้งแต่ กม. 42-43+080 รวมทั้งให้มีทางข้ามสำหรับสัตว์ที่อาศัยเรือนยอดต้นไม้หรือสะพานลิง ด้านใต้ทางยกระดับของโครงการบริเวณ กม. 42+750 และ กม. 42+8004 ซึ่งโมเดลถนนสายนี้ อธิบดีกรมทางหลวงจะใช้เป็นโครงการนำร่องสำหรับเส้นทางอื่น ๆ ในอนาคต เพื่อแสดงให้เห็นว่าการอนุรักษ์และการพัฒนาสามารถดำเนินงานไปในทิศทางเดียวกันได้
สำหรับในช่วงเทศกาลสงกรานต์กรมทางหลวงได้เปิดทดลองใช้เส้นทางดังกล่าว ด้านการก่อสร้างแล้วเสร็จไปแล้วกว่า 75% โดยมีบริษัท อิตาเลียนไทยเป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง ทางหลวงสายนี้ยาวประมาณ 130 ก.ม. เป็นเส้นทางหลักเชื่อมการเดินทางและขนส่งสินค้าระหว่างภาคตะวันออก และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รองรับการขนส่งสินค้าจากภาคตะวันออกเฉียงเหนือสู่ท่าเรือแหลมฉบัง และนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออก หรืออีสเทิร์นซีบอร์ด

ภาพ ภานุพงศ์ ช่างฉาย และ กฤษณ์ พรหมสาขา ณ สกลนคร